给水泵组介绍VIP专享VIP免费

概述一、泵组型式一调速给水泵组，配套于火电厂汽轮发电机组，有汽动泵组和电动泵组二种型式。.汽动泵组包括前置泵型号：前置泵电机型号：一给水泵型号，（）汽轮机型号：（）/.电动泵组包括前置泉型号：给水泵型号：（）电机型号：偶合器型号：（一）二、一般说明机组的给水泵组由二套汽动泵组和一套电动泵组组成。汽动泵组的驱动方式及配套型式为：前置泵由前置泵电机单独驱动，给水泵由汽轮机驱动。电动泵组的驱动方式及配套型式为：前置泵由电动机的一端直接驱动，给水泵由电机另一端通过液力偶合器驱动。前置泵是通过迭片式挠性联轴器与电机连接，其余为齿轮联轴器传递，齿轮联轴器有压力油润滑，每个联轴器都封闭在可拆卸的保护罩内。汽动泵组给水泵的轴承涧滑油由汽轮机润滑油系统供应，而电动泵组给水泵的轴承润滑油由液力偶合器润滑油系统供应。每套泵组都配有一前置泵进口滤网，给水泵进口枪网、给水泵出口逆止阀和最小流量再循环系统。最小流量再循环系统包括一个再循环阀，两个再循环截止阀以及差压开夫和再环循减压装置。差压开关的信号来自前置泵和给水泵管管道上的流量孔板或给水泵出口的流量喷嘴。前置泵、给水泵、电机、偶合器、汽轮机装在各自的底座上（汽泵组前置泵和电机为一个底座），底座都固定在一个共同的混凝上基础上。三、前置泵说明.总则该泵为水平、单级轴向分开式，具有一支撑在近中心线的壳体以允许轴向和径向自由膨胀，从而保持对中性。该泵整体安袋在袋有适合的排水装置的刚性结构的泵座上。.壳体壳体为高质量的碳钢铸件，是双蜗壳型、水平中心线分开、进出口水管在壳体下半部结构，这样可避免在检修时拆开联接管道。壳体水平中分结合面上状有压紧的石棉纸柏垫。为了减少法兰盘在压力载荷与热冲击联合作用下的变形，采用了高强度螺栓，并采用圆柱帽螺母以便于采用最小螺距。壳体通过一与其浇铸在一起的果脚，支撑在箱式结构钢焊接的泵座上，壳体和泵座的接合面接近轴的中心线，而键的配置可保持纵向与横向的对中并适合于热膨胀。壳体上盖上没有排气阀。A.叶轮叶轮是双吸式，不锈钢铸件，加工至精确的配合公差并经过动平衡，双吸式结构可保证叶轮的轴向力基本平衡，在自由端上装有一双向推力轴承。叶轮是由键固定在轴上，轴向位置是由其两端轮级的螺母所确定，这种布置使得叶轮能定位在蜗壳的中心线上。ffila離联M握.轴不锈钢锻件，除应力状态，在淬火和回火前先粗加工，热处理后，进行切削加工至径向留余量,然后将轴置于一垂直炉中除应力，再进行最后加工磨削。.叶轮密封环该环减少泄漏量，安装在壳休腔内，由防转定位销定位。.轴承泵状有滚动轴承，轴承装在牢固地连接在泵壳端部支撑法兰上的轴承托架上。轴承为稀油润滑，装有冷却水室及温度测点。.轴封泵装有机械密封，该机械密封为平衡型，由有弹簧支承的动环和水冷却的静环所组成，分开的填料箱设有一水冷套，从而使机械密封旋转部分周围的温度较低。.联轴器泵与电机之间的迭片式联轴器是柔性与扭转刚性兼有的金属迭片式结构。.泵座泵座是重型固箱形截面的型钢结构。四、汽动和电动水泵说明.总则泵为水平、离心、多级筒体式，由下面二个主要部件组成：()筒体：组成泵的主压力边界的一部分，焊接在管路上，中心线位置处支承在型钢结构的泵座上。()泵内部组件：可以整体从泵筒体内抽出，与筒体一起构成泵的主压力边界。这种设计，由英国高级给水泵发展而来，利用备用芯包，使得维修时间大为减少，芯包内包括有泵所有的易损部件，并具有互换性。水泵由进口侧泵脚下的一对横向键轴向定位在联轴器端，筒体下有一轴向键，这种布置，使泵能在所有温度情况下保持与驱动机的对中性，并将管道载荷传递到泵座上。在泵脚和泵座间装有铜质滑块，从而保证能自由地热膨胀和良好的接触。筒体力具有良好焊接性能的锰钢锻件,进口支管为碳钢铸件，焊接到筒体上，出口支管为锻钢件，也焊接在简体上。这种结构，使得在拆开联轴器和辅助管路并松下大端盖螺栓后，就能将整个芯包作为一个整体拆下来。因此，在较大故障停机时，必要时可在约内拆厂内部的芯包，为此，专门提供了一套芯包拆装工具。大端盖是锰钢锻件，与未...