山东省垦利一中高一地理第五章第二节交通运输对的影响学案 新课标 人教版 必修2VIP免费

山东省垦利一中高一地理第五章第二节交通运输对的影响学案一、聚落空间形态的影响：1．交通条件对聚落的影响很大，表现出聚落空间形态往往沿（、、），交通干线成为聚落的。举例：、2．交通线发展变化，会引起聚落空间形态的举例：3．交通线的衰落也会影响聚落空间形态的。如我国清末明初大运河的淤塞，加之运输的发展和铁路的建设，沿运河城市发展，城市沿河伸展的空间形态。一、对商业网点分布的影响：1．交通运输影响商业网点的。如山区的商业网点的密度明显平原商业网点，原因是：山区，交通运输线路交通运输方式，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展。2．交通运输影响商业网点的。如许多商业网以为原则，建立在市区或的高速公路沿线。3．商业中心的形成与布局，与交通运输的密切相关。4．交通线路的改变也常会引起集镇的或。一、选择题（有一个或两个答案是正确的）1．商业中心形成的主要条件是（）A．在它的周围要有比较稳定的顾客B．在它周围要有比较稳定的商品来源区及销售区C．要有较好的大型运输码头D．要有便利的交通运输条件2．有关商业中心的叙述，正确的是（）A．只有商业城市才称得上商业中心，城市内部的商业活动不能形成商业中心B．商业中心一旦形成之后，其地位不会发生什么大的变化C．商业街以市场最优为原则，往往建立在城市的几何中心处D．商业城市一般具有地势平坦、交通便利和易于商品集散的优良的地理位置3．下列对商业网点的叙述，错误的有()A.商业网点一般由若干个商店组成B.影响商业网点的因素很多，有自然方面的，也有社会经济方面的C.商业网点的密度受自然条件的影响很小，受经济发展水平的影响较大D.商业网点的发展会受到科学技术水平发展的影响4.有关商业网点密度与其形成条件之间的叙述，正确的是()A.自然条件优越，商业网点密度就比较大B.社会经济水平高的地区，商业网点密度较小C.交通运输通达性强的地区，商业网点密度越小D.自然条件对商业网点密度的影响起决定性作用5．扬州和济宁的衰败是因为（）①气候异常变化而衰落②无节制开采资源而枯竭③大运河淤塞而不能通航④海上运输发展和京沪铁路开通A．①④B．③④C．②④D．①②6．下列铁路干线，受地质灾害影响最大的是（）A．京哈线B.成昆线C.陇海线D.京九线7．陇海线和京沪线、京广线、宝成线交汇的城市依次为（）A．郑州洛阳宝鸡B．徐州洛阳宝鸡C．郑州徐州西安D．徐州郑州宝鸡二.读下图，回答下列问题。(1)我国的商业中心大多分布在经济发达、人口稠密、___________的东部地区，在地形上以___________为主，属我国地势第___________阶梯。(2)大型商业中心大多分布在___________、___________或___________沿线。全国规模最大的商业城市是。该城市商业发展的有利区位条件是：、、(3)长江沿岸的全国性重要商业中心有___________、___________、___________（4）与东部相比，西部地区商业中心城市很少，主要原因是：[参考答案]BDCDCABBD(1)交通便利平原和盆地三(2)沿海沿江铁路上海，本身是最大的商品生产中心和商品消费中心；有发达的铁路、公路、水运交通网络，联系广阔的腹地；有航空和海运联系国际市场。(3)重庆武汉南京(4)自然条件不如东部优越，交通网络比东部稀少，市场开发受局限，商品生产不如东部地区发达，人口少，消费量小。