交通运输对区域经济发展的相关性研究VIP免费

交通运输对区域经济发展的相关性研究摘要：交通运输是人类社会生产、生活中一个不可缺少的重要环节。随着社会的发展，人们对交通运输的需求迅速增长，逐渐形成了现代庞大和无处不在的交通运输体系。交通运输产业已然发展成为国民经济的支柱产业，运输活动涉及到各个部门，区域经济是整个国民经济的一部分，它的发展水平直接影响整个国家的经济水平。由于自然、经济、人为等因素，我国区域经济发展不平衡，交通运输水平也呈现出明显的区域性，交通运输与区域经济之间存在着密切的联系已然成为共识。本文主要通过对不同区域综合运输与区域经济发展之间的关系展开研究，分析两者之间的相对作用，以便得出有价值的结论。关键词：交通运输、区域、经济、发展引言随着商品经济的产生和发展，交通运输作为一项经济活动应运而生，经济发展程度越高，其对运输活动的要求越迫切和严格，对运输的依赖性也越强。撇开手工业阶段人力、蓄力的舟车运输，从世界范围内考察近代机器生产阶段以来的交通运输业发展历程，可以将交通运输的发展划分为四个阶段，即以水运为主阶段，铁路为主阶段，公路、航空和管道运输发展阶段以及综合运输体系发展阶段。交通运输业的发展程度，决定了国民经济各产业之间的联系也就更密切，从而形成了交通运输与国民经济各产业之间的协调发展态势，进而带动整个国民经济的持续增长。第一章交通运输系统的发展（一）研究背景交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。它是国民经济的重要组成部分，是保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系交往的手段，也是衔接生产和消费的一个重要环节。因此，交通运输行业在现代社会的各个方面起着非常重要的作用。必须综合协调发展，充分发挥各种运输方式的优势，扬长避短，使得交通运输业迅速发展，为我国国民经济和社会发展提供重要保障。交通运输的发展程度是一个国家发达程度的重要标志之一，它的发展不仅可以增加国家竞争实力，改善投资环境，加快农村城市化步伐，优化综合运输体系，而且有效的拉动了社会经济发展。多年来我国运输系统的发展历程已经证明了这一点。发达的运输能为当地经济和人民生活带来巨大变化。运输系统正在为中国经济和社会的发展提供着便捷、高效的服务。交通运输是国民经济中一个重要的物质生产部门，它把社会生产、分配、交换与消费各个环节有机地联系起来，是保证社会经济活动得以正常运行和发展的前提条件。交通运输系统是区域社会基础产业中最重要的组成部分之一，是各项产业发展的基础条件，是区域投资环境的主要构成主体，没有交通运输业，经济发展就要停止，社会生产将无法进行。交通运输的发展能强化其对区域经济发展的支持作用，推进区域经济的发展；而区域经济的发展又增加了对交通的需求，因此，经济系统和交通运输是相互影响的，应该互相匹配，协调发展。（二）发展趋势我国从计划经济向市场经济转变后，对交通运输的要求越来越高，为适应国民经济和社会发展的需求，应优先发展交通运输业，加快交通现代化步伐，由被动适应逐步转向对国民经济的先导促进作用。发展综合交通运输系统是当代运输业发展的新趋势、新方向，它是增强有效运输生产力，缓解交通运输紧张状况的途径之一，也是提高经济效益的重要方法。第二章交通运输系统的组成（一）组成现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。五种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有适宜的使用范围。空运用飞机或其他航空器作为载体的一种运输方式，也叫空中运输。一般是比较急用的货物，公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货物这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。公路是为了联接城市之间、乡村之间、乡村与乡村之间以及工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具...