无缝线路焊接施工工法施工工法第1页换铺无缝线路闪光对焊与铝热焊相结合焊接施工工法第一章前言无缝线路（continuousweldedrail）用焊接长轨条铺设的轨道，因为长轨条没有轨缝而得名。我国铁路焊接长钢轨工作始于1957年，是由捷克铁路引进了电弧焊法焊接长钢轨技术。至1963年电接触焊机由铁道科学研究院相继研究成功。至20世纪90年代，我国不但有自己的焊接专业技术，还能向国外提供先进焊机设备。2009年，铝热焊技术首次被我单位应用于大古线换铺无缝线路工程，2010年我单位施工的大古线换铺无缝线路工程被业主单位评为优质工程，项目部被业主单位评为优秀项目部。2011年我部承建的古羊枣线换铺无缝线路工程首次使用闪光对焊与铝热焊相结合工艺，使得整体工程在质量、安全、工期得到很好的保证。第二章工法特点2.1采用的成套施工机械设备处于国内领先焊接工艺采用的铝热焊及闪光对焊工艺引进世界上先进的机械设备，铝热焊材料及其设备全部引进于德国，并且闪光对焊工艺是引进德国最新焊轨车，此焊轨车设备昂贵，精密度高，在西北地带数量极少。2.2优点鲜明，操作简单闪光对焊车优点是行走方便，可单独行走，不需轨道车牵引，焊无缝线路焊接施工工法施工工法第2页接过程全自动作业，精密度高；现场施工铝热焊设备简单，易于操作，适合工地流动作业，焊接时间短等。2.3加快施工进度，提高质量换铺无缝线路属于既有线施工作业，每天在业主给定天窗点内施工，每个天窗点给定3—4个小时，每天换铺1.5—2Km，传统现场焊接接头全部采用铝热焊的方法，每个接头焊接时间为30分钟左右，并且只能在换轨工序完成后进行焊接，在时间少，作业程序限制的前提下，提前一天将长钢轨进行闪光对焊焊接施工，很好的加快了施工进度。而闪光对焊焊接是把同一种材料焊接在一起，与铝热焊工艺相比，极大的提高焊缝质量，为以后的维修保养带来了很大便利。第三章适用范围闪光对焊适用于长度大于100m钢轨的无缝线路，换铺无缝线路施工时，需提前将长钢轨卸于线路两侧，且只能在下一个换铺区段内焊接，以保证换轨车换轨时作业效率。铝热焊适用于无缝线路换铺完成后，合拢口以及剩余接头焊接。两种焊接方法相结合进行施工适用于50Kg/m，60Kg/m，75Kg/m无缝线路换铺施工。第四章工艺原理4.1闪光对焊焊接时，两个钢轨端面接触，通过端面的接触点导电，由于导电面积的突然减少，造成电流线弯曲及收缩，从而形成电阻极大的接触电阻，通过接触电阻产生的电阻热加热钢轨端部，当温度达到一定程度时，钢轨接触面的金属熔化形成液态金属层，通过外加纵无缝线路焊接施工工法施工工法第3页向力挤出液态技术，并使高温金属产生塑性变形，在结合面产生共同晶粒，获得致密的热锻组织形成对接接头。4.2铝热焊焊接，即采用化学反应热作为热源的焊接方法。焊接时，预先把钢轨两个端头固定在铸型内，然后把铝粉和氧化铁粉混合物（称铝热剂）放在坩埚内加热，使之发生还原放热反应，成为液态金属（铁）和熔渣(主要为Al2O3)，注入铸型。液态金属流入接头空隙，形成焊缝金属，熔渣则浮在表面上。在铝热剂中加入适量的添加剂和合金可调整熔液温度和焊缝金属化学成分，第五章施工工艺流程及操作要点5.1闪光对焊5.1.1闪光对焊施工工艺流程钢轨焊前检查—矫直钢轨—焊前除锈—焊接和推凸—粗磨—焊后热处理—焊接接头矫直—焊接接头编号。5.1.2闪光对焊操作要点5.1.2.1钢轨焊前检查。首先应剔除有严重锈蚀、裂痕、重皮、夹渣、偏析等不符合要求的钢轨。同时应保证焊接用钢轨长度不小于9m，为满足长钢轨焊接需要，可加焊不小于6m的短轨。5.1.2.2矫直钢轨。在焊轨前，必须对钢轨的垂直面和侧工作面进行调直。调直重点在轨端1m范围内，并用1m直尺检查，保证其矢度不超过0.5mm。5.1.2.3焊前除锈。调直好的钢轨在焊接前进行端面除锈工作。用除锈打磨机打磨掉650mm范围内表面，用砂轮打磨机打磨钢轨轨腰两侧无缝线路焊接施工工法施工工法第4页650mm范围内表面，直至打出金属光泽。如遇轨腰部位有钢号，必须磨平。5.1.2.4焊接和推凸。焊接过程可以分为钢轨固定、加热、顶锻、推凸。固定钢轨时轨缝应为1~2mm,焊缝位置以去瘤刀面为基准，轨端外漏...
