1机场排水沟施工方案一、编制依据1、民用机场飞行区排水工程施工技术规范《MH5005—2002》;2、排水工程设计文件；3、建设单位委托文件。二、工程概况业主委托我单位施工飞行区共3条水沟，即C1线、C2线、C3线。C1线分L1类钢筋混凝土盖板明沟和L3类钢筋混凝土盖板暗沟。L1类钢筋混凝土盖板明沟长391m，沟宽1m，沟深0.5~1.07m，墙体厚25cm；L3类钢筋混凝土盖板暗沟长126m，沟宽1.4m，沟深1.0m，墙体厚30cm；C2线分L1类钢筋混凝土盖板明沟和L3类钢筋混凝土盖板暗沟以及1条V型沟。L1类钢筋混凝土盖板明沟长494m，沟宽1m，沟深0.5~2.24m，墙体厚25cm；L3类钢筋混凝土盖板暗沟长126m，沟宽1.4m，沟深1.4m，墙体厚30cm；V型沟长42m，为混凝土预制块。C3线分L1类钢筋混凝土盖板明沟和桨砌片石矩形明沟。L1类钢筋混凝土盖板明沟长9m，沟宽1m，沟深1.11m，墙体厚25cm；桨砌片石矩形明沟长1080.4m，沟宽1m，沟深0.5~1.65m。钢筋混凝土沟盖板采用钢筋混凝土预制盖板。三、排水工程施工安排根据排水沟具体位置及与滑行道交叉关系，其中C1线和C2线位于升降带处，C3线位于施工区域北侧，一部分位于挖方区坡脚。因此我部计划先施工C1线和C2线位于升降带处的排水沟，其中穿过滑行道部分待滑行道土方施工完毕时再施工，最后施工C3线浆砌片石沟。预制盖板采用预制场集中预制，预制场地设在滑行道西端头。四、排水工程工期安排本标段范围内C1线、C2线、C3线排水沟计划2007年10月10日开工，2007年12月10全部完工，总工期为两个月。4.1预制盖板采取预制场集中预制，计划2007年10月10日正式开工，2007年11月20日全部预制完工；4.22007年10月10日~2007年11月20日完成C1线盖板明沟及暗沟；4.32007年11月1日~2007年12月1日完成C2线盖板明沟及暗沟和42mV型沟；4.42007年10月20日~2007年12月10日完成C3线浆砌片石明沟。各排水沟具体施工进度详见施工进度横道图。2五、排水沟主要工序施工方法5.1施工测量进场后，根据业主提供的全厂建筑坐标控制网和场区高程控制网的有关资料，办理书面交接手续，并现场进行交接。我部根据业主提供的测量资料进行施工放样和放线测量。由经验丰富的测量人员用全站仪定测排水沟中线和高程，同时由其他测量人员进行复核准确无误后，放好护桩，加强保护。另外，根据业主提供的已知高程沿排水沟纵轴线方向布置一定的水准点，供施工测量和校核。5.2基础开挖5.2.1清表在沟槽开挖前，将地表耕植土、淤泥质黏土用挖掘机清除，堆到离基坑边缘5m以外的地方，待施工便道可以使用时，用挖掘机装、自卸汽车将其运送至指定地点。5.2.2基槽土方开挖1）基槽开挖采用挖掘机挖基坑土方，堆土位置距离水沟边线2.0m以外，预留回填土方外，多余土方外运至弃土场。开挖时测量人员控制标高，为避免超挖，一般应预留10~20cm，用人工清理至设计标高。2）基础开挖边坡本标段水沟深度（基槽深度）一般为1～3m，根据地质资料及现场土方开挖实际情况，本标段排水工程基础土质为可塑性粘质土，根据规范要求开挖边坡采用1∶0.5。3）基础开挖宽度基槽底宽应便于支撑和管沟的安全施工，根据规范要求，基底宽度两侧各增宽50cm。4）基槽开挖的一般规定5）开槽时应同时采取防水、排水措施，避免槽底受水浸泡，应尽量缩短开槽的暴露时间。对于开挖明沟、盖板沟等沟槽，宜由出口开始向上游进行。泥沙井及进出水口等个体基坑开挖时，应注意排水，以防泡槽。6）开槽后如不能立即进行下一道工序，应保留10～20cm的深度不挖，待下一道工序施工前人工整修为设计槽底高程。开挖时严禁搅动槽底土壤，如发生超挖，应按设计要求进行回填。7）开槽过程中，要经常检查槽帮是否稳定，特别是在雨季或地下水位较高时，一经发现变形、裂缝或支撑走动，必须立即停止施工，进行处理。8）开挖的沟槽底部高程和坡度应符合设计要求。9）严格按照我部测量工程师的测量交底进行开挖，开挖完成后，必须经我部技术人员和测量工程师检查，合格后再请监理工程师进行验收，验收合格后方可进行下一工序的施工。35.2.3修建临时便道地表土清除后，将挖方区多余土石方修建临时便道，临时便道宽5m，厚度0.5m，分层填筑，每层25cm，用推土机推平，20t压路机...
