1教学步骤教学内容组织教学:复习提问:导入新课:新课:点名:1、柴油机爆震是怎么产生的?2、柴油机爆震和汽油机爆震有什么不同?我们已经学习了柴油机的相关知识,在本节课的学习中,我们将要学习柴油机的常见故障及维修的知识!请大家在实际工作中注意!柴油机维修22问一、新车在走合期有哪些要求?1)减少载重量,在走合期内载重量不得超过定量的80%。2)控制车速,行驶速度不得过快。3)控制发动机的工作温度,行车前应将发动机的水温预热到50℃以上再起步,在行驶中发动机的冷水应经常保持在8090℃范围内。4)应选用原厂规定牌号的发动机润滑油,以保证良好的润滑效果。5)选择平坦良好的道路行驶,走合期内尽量不在低劣的道路上行驶,不要爬过陡的坡道,以减少机件震动与冲击,防止负荷过大。6)正确驾驶操作,起动发动机和停车时不要猛轰油门,起步、加速要平衡,换挡应及时,尽量不用紧急制动。7)严格执行走合期的保养规定,在走合过程中应经常检查和及时补充各部位的润滑油、润滑脂和特种液,检查紧固各部机件,走合期结束后,应定时进行重点做好发动机的润滑系的保养,做好换油工作。二、汽车保养时如何进行润滑作业?1)汽车保养进行润滑作业时,所添加的润滑油、润滑脂牌号要正确,要根据使用说明书的规定不得随意代替。2)添加的机油量要适当,不能随意增减,如加注量少了则不能保证润滑,加注多了会增加发动机的运转阻力,消耗输出功率,甚至造成发动机漏油及串油现象,严重时会造成飞车事故的发生。3)换油要适时,润滑油使用一定时间后,会因氧化而变质,需要适时更换。由于局部渗油,受高温的蒸发,部分蒸发了的油气随同曲轴箱内的废气一道进入燃烧室被烧掉,润滑油会有部分消耗,故需要适时添加。2教学步骤教学内容4)换机油时应先将发动机起动,等温度升高以后将发动机熄火,松开油底壳放油螺塞,让机油充分放尽,然后装上放油螺塞,更换机油滤清器,再加注原厂牌号的机油。过后应起动一次发动机,待运转几分钟后停机等五分钟后,检查发动机的油量是否在两个刻度的中间偏上的位置。三、影响气缸压缩压力不足的原因有哪些?当气缸压缩压力不足时,会使发动机的动力下降,汽车行驶过程中无力,同时油耗增加,其原因主要如下几个方面:1)气缸垫损坏漏气。2)进气门或排气门与气门座密封不晋严。3)进排气门间隙调整不当。4)活塞环安装时对口,没有按原厂规定装配。5)空气滤清器部分堵塞。6)活塞环与气缸壁之间串气过大。四、气缸垫漏气应如何检查?通常的做法是:打开副水箱盖子,如果副水箱内水量不够就补充,然后起动发动机使发动机的转速保持在一定的稳定转速,这时认真观察副水箱内的情况,如果有气泡不断地涌出则说明气缸垫密封不严,气泡越多越严重。另一种做法是:在气缸垫与缸盖的接合处周围抹上肥皂油之类的液体,如果接合处有气泡冒出则说明气缸垫密封失效,这时应找出原因,并更换新品。五、气缸垫的损坏通常有哪些原因?气缸垫损坏的主要原因有:1)发动机经常超负荷工作,造成气缸内的压力和温度过高,容易坏气缸垫。3教学步骤教学内容2)装配过程中紧固气缸盖螺栓时,没有按规定的要求操作,使各个螺栓的扭紧力矩,不均匀致使气缸垫没有平整地贴合在气缸盖的接合面上,正确的做法是:紧固气缸盖螺栓时,必须在发动机冷态时进行,操作时应分2次,由中间向两端按顺时针的方向按顺序进行,并一定要用有可靠数据的扭矩扳手。并且达到规定的力矩,我厂生产的493Q系列的发动机盖螺栓拧紧力矩为85±5N.M,对于重复使用过的螺栓要达90N.M上限为好。3)发动机长期点火过早,柴油机则为供油过早,发动机工作时会产生不正常的燃烧,使工作噪音增大。4)气缸垫本身的质量问题造成漏气。5)气缸盖的变形造成的漏气。六、为什么发动机在工作中感到无力,同时油耗增加?出现这种情况有下几种原因:1)气门密封不严,或气门调整不当。2)活塞环卡在活塞环槽内。3)供油时间过晚。4)喷油嘴工作不好,喷油雾化不良,出现滴油现象。5)空气滤清器部分被堵塞。七、怎样检查、判断发动机拉缸故障?新车或大修过后的发动机在走合期间容易产生拉缸现象,当发动机产生拉缸后,怠速运转时会发出...