施工组织设计一、工程概述K41+585潘朝分离立交，起点桩号：K41+556.75，终点桩号：K41+612.25，全长56.50米。上部结构采用预应力砼（后张）简支空心板，桥面连续；下部结构桥台采用桩基接盖梁，桥墩采用柱式墩、桩基础。桥面净宽23m，桥梁两侧为防撞护栏2m.二、主要工程量：桥面铺装砼：C50132.8m3三、主要人员及设备1、人员姓名职务崔克文项目负责人杨杰技术负责人杨志强质检负责人张艳萍试验负责人覃通拌和站负责人2、设备名称单位数量装载机台1砼罐车台2搅拌机台1发电机台1平板振捣器个2振捣梁套2四、施工进度计划：2011年11月27日—2011年11月28日五、主要施工方案①、施工准备为了保证桥面铺装层与空心板间的良好粘结，在桥面铺装层施工之前，一、清理桥面板，将防撞墙、张拉压浆等工序施工时洒落的砼及杂物凿除清理干净。二、然后采用高压气泵将桥面吹干净，确保桥面铺装层与空心板顶面紧密结合。②、精确放样与高程控制对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。③、桥面钢筋加工及安装钢筋在现场加工、绑扎。加工前，应保证钢筋表面无油渍、鳞锈，钢筋顺直，无局部弯折。桥面钢筋间距为10×10cm，网片顶面净保护层厚度为2.4cm。在横梁位置要连续通过。桥面铺装钢筋网片验收合格后，才能开始砼的浇筑。④、砼材料及配比水泥采用中条山P.O52.5水泥砂采用稷山砂碎石采用万荣碎石水泥:水:砂:碎石：减水剂:477:167:635:1179:9.54⑤、砼浇筑为防止桥面砼干缩裂缝,砼浇筑时间选择在下午14时后开始进行,连续施工至第二天上午十一时完成。砼由拌和站集中拌制，罐车运输，砼坍落度控制在90-120mm，砼浇筑前对桥面进行洒水湿润,砼运至现场后，浇筑现场，并用人工大致摊平，严禁砼罐车上钢筋网上。⑥、砼振捣砼由罐车输送到桥面后人工大致摊平、有坑洼处人工铲料补平，先用平板振动器振捣密实,再用振动梁振动找平，使砼表面泛浆、并赶出砼气泡，振动梁振动时必须匀速缓慢进行。当砼振捣密实后，人工再用木抹进行第一次收面,根据气温情况,在砼初凝前进行收面,防止砼干缩裂缝。⑦、养生砼初凝后以手指按压砼无痕迹时即可覆盖土工布，并均匀浇水养护，充分保持湿润，保证表面湿润不少于7d。六、质量保证措施“以质量求生存，以效益求发展”是我公司立足市场经济的根本宗旨。（一）、施工现场工程质量目标明确，各项质量管理制度齐全，责任到人。（1）、施工现场原材料、半成品质量符合要求，材料试验规范。（2）、施工人员严格执行操作规范。（3）、分项工程严格自检、互检、交接检制度，上道工序不合格不得转入下道工序。（二）、开展全面质量管理，建立严谨的自检体系，实行质量一票否决制。项目经理部建立全面质量管理领导小组，设专职质量检查工程师和内部质量管理专业测试队，形成项目部、工区、施工队、工班、操作人员五级质量控制体系，广泛开展“QC”小组活动，层层把关，使责权相结合，做到从原始材料检验，各工序生产、竣工交验，一切以原始记录为依据，一切以数据说话，确保工作科学性、严肃性。质量检查机构小组组长：杨杰成员：杨志强、张文德（三）、抓好全员质量教育，强化全面质量意识，实行目标管理，使全体职工牢固树立质量第一的思想，自觉参与施工工艺、技术标准、质量标准的全过程管理。（四）、严格执行监理工程师指令，各个班组之间实行“三检”（自检、互检、交接检）制度，开展四个“结合”，即重点检查和全面检查相结合、定期检查与经常检查相结合、专业检查与群众检查相结合、内部检查与外部检查相结合。开展标准化作业，自觉从严“三一样”，即：有人检查和无人检查一个样，正常施工和突击施工一个样，领导在场与不在场一个样。（五）、严格按照投标文件中的各项规程和规范施工，对不合标准、规范和要求的坚决返工，同时严格具体管理办法，实行“五不施工”，即：未进行技术交底不施工；图纸的技术标准不清楚不施工；资料未经批复不施工；隐蔽工程未经检查签证不施工；原材料不合格或试验不合格不施工。（六）、建立健全试验设施。项目部中心试验室负责全项目的检查工作，做好原始材料的试验鉴定，砼配合比的设计试配和施工现场...
