(中国铁路产融资本融合研究)目录摘要……………(I)第1章绪论……………(1)1
1研究背景、意义与目的……………(1)1
2研究内容……………(1)第2章我国铁路产融资本融合的理论分析……………(3)2
1铁路产融资本融合的动因与意义分析……………(3)2
1我国经济社会发展对铁路的需求……………(3)2
2我国铁路产业发展面临的挑战……………(3)2
3我国铁路发展的资本制约……………(3)2
4我国铁路产融资本融合的意义……………(4)2
2铁路产融资本融合的目标与现实基础……………(4)2
1我国铁路产融资本融合的目标……………(4)2
2我国铁路产融资本融合的现实基础……………(4)第3章铁路产融资本融合的功能分析……………(5)3
1功能Ⅰ:效益型融资机制的构建……………(5)3
2功能Ⅱ:资金集中管理与调控……………(5)第4章铁路产融资本融合的组织形式……………(7)4
1铁路产融资本融合的初级组织……………(7)4
2铁路产融资本融合的高级组织……………(7)结束语……………(9)致谢……………(10)参考文献……………(11)摘要作为国民经济的基础产业,铁路在协调发展区域经济中具有长远、显著的外部效应,是国民经济其他部门发展的一个重要基础
现阶段,我国的铁路发展仍处于大发展阶段,需要巨额的建设资金,而资本融资渠道的狭隘,加剧了铁路财务状况恶化进程
加强铁路产业资本与金融资本的融合,既可促进前者的有效流动,产生巨大效益于国民经济,又可使金融资本利润为有源之水而增值,促进国民经济资源优化配置
二者的结合将构成现代市场经济中铁路与金融两类产业共同发展的有效途径
本文选取了铁路产业资本与金融资本融合作为研究的主体,以产融结合理论、资本收益理论为理论基础,首先从理论上我国铁路产业资本与金融资本融合的动因、融合后所可能具有的功能以及融合的具体