中欧班列发展的现状及策略[摘要]自1980年起，我国就开始了对外开放，时至今日，中国已经一跃成了世界第二大经济体，更加需要在国际舞台上发挥重要的作用，促进邻国的发展，使得越来越多的发展中国家能够在这场经济全球化的贸易战中收益。本文以中欧班列发展为主题展开研究，采取了文献查阅的研究方法，着重探讨了现阶段的发展情况，并深入分类其中的问题所在，最终提出了解决策略。以满足我国对外开放的进一步需要，不断提升我国对外开放，尤其是对欧洲开放、贸易的水平与能力。[关键词]中欧班列；现状；发展CurrentsituationandstrategyofthedevelopmentofChina-EuroperailwayAbstract:Since1980,Chinahasbeenopeningtotheoutsideworld.Today,Chinahasleapedtothesecondlargesteconomyintheworld.Chinaneedstoplayanimportantroleintheinternationalarenatopromotethedevelopmentofitsneighbourssothatmoreandmoredevelopingcountriescanbenefitfromthetradewarofeconomicglobalization.ThispaperfocusesonthedevelopmentofclassinCentralEurope.Theauthoradoptstheresearchmethodofliteraturereview.Thenitfocusesonthecurrentdevelopmentsituation,andin-depthclassificationoftheproblems,andfinallyputsforwardsolutions.TheauthorhopesthattherailwaybetweenChinaandEuropecanmeetthefurtherneedsofChina'sopeningup,andconstantlyimprovethelevelandcapacityofChina'sopeningup,especiallytoEurope。Keywords:ChinaEuroperailway;situation;Development目录一引言...................................................................1二中欧班列发展的现状.....................................................1（一）开行量快速增长.....................................................2（二）贸易范围逐渐扩大...................................................3（三）贸易产品种类丰富...................................................3（三）运行时间不断压缩...................................................4（四）数字化建设进行中...................................................4三中欧班列发展的问题.....................................................5（一）缺乏明确的定位.....................................................5（二）缺乏有效的协调管理运营机制.........................................5（三）沿线国家或城市基础设施落后.........................................6（四）口岸运行逐渐出现瓶颈期.............................................7（五）缺乏规定单据.......................................................8四中欧班列发展的策略.....................................................9（一）坚持以政府为主导的发展逻辑.........................................9（二）建立健全协调管理运用机制..........................................10（三）不断完善沿线的交通网络............................................10（五）完善铁路运单......................................................11结论.....................................................................12致谢.....................................................................13参考文献.................................................................14一引言改革开放40年以来，我国获得了长足的发展，自上世纪80年代以后，我们就围绕对外开放基本国策积极地开展行动，不断地探究着国际化的发展道路。“一带一路”是在2015年年初提出的，是我国发改委、外交部、商务部联合发布的声明。时至今日，一带一路”经济区的开放，实现了我国内路地区经济的快速发展，也使得沿线国家受益颇多，尤其是对于中国和欧洲方面的贸易往来，更是大大便利了交通。正是基于这样的市场环境和国家政策之下，在次年年中，中欧班列正式开行。开行之初就达到了将近2000列的庞大数字，其中回程达到了500列以上，而通过中欧...
