盛东集装箱码头发展战略研究【摘要】20世纪80年代以后,以全球经济一体化和集装箱运输革命为大背景,港口作为水陆运输的枢纽,地位越来越重要,港口企业面临着前所未有的历史机遇与发展空间,相关学者都以此作为研究对象,展开港口集群、物流、经济、发展等方面的研究
本文针对上海盛东国际集装箱码头有限公司(简称:盛东集装箱码头),通过层层深入剖析企业发展内外部环境,科学制定其自身发展战略,为企业的发展提供参考
【关键词】港口;盛东集装箱码头;发展战略;SWOT分析法一、盛东集装箱码头概况上海盛东集装箱码头有限公司(简称:盛东集装箱码头)由上港集团投资成立
公司于2020年5月31日正式成立,注册资本50亿元人民币,负责经营管理洋山深水港一、二期码头
其经营范围包括集装箱装卸、储存、拆装卸,货运代理,港口设施、设备和机械的租赁维修,集装箱修理、清洗及租赁
盛东集装箱码头经营的洋山深水港一期码头一建成,就推动上海港迅速超过了新加坡,货物吞吐量排名世界第一
至今十年间,洋山港吞吐量年均增长率约为20%
但随着港口萎靡态势的延续、洋山港四期的建成,“一带一路”倡议,碳排放问题的提出等等,盛东集装箱码头是否能够清楚认识到自身的优势和劣势,抓住机遇,面对挑战,有效地拓展其发展空间,成为企业面临的首要问题
二、盛东集装箱码头SWOT分析(一)优势分析(1)自然条件与地理區位优势盛东集装箱码头位于上海,受益于上海这座亚太地区的交通枢纽城市所带来的海陆空交通的便利
在铁路方面,上海拥有京沪、杭沪两条干线贯通全国各省;在公路方面,江、浙两省的高速公路出口已达到8处48车道,其他公路达到23处74个车道,并且东海公路大桥也连通了上海发达的高速公路网[1],形成连通全国的公路网络;在航空方面拥有虹桥机场和浦东国际机场;水路方面,上海崎岖列岛海区,西北距上海芦潮港约32公里,此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上