二交通和通信工具的进步知识点一交通工具的更新1．特点(1)更迭快：①轿子、马车等逐渐被人力车、自行车、汽车所取代。②火车、轮船、飞机等交通工具日趋重要。(2)不平衡：交通工具的更新在城市比较显著。2．人力牵引(1)人力车：是近代城镇中重要的交通工具，数量众多。(2)自行车：19世纪中后期传入中国，20世纪50年代以后，自行车成为人们日常生活主要的代步工具。3．机械牵引(1)轮船：在洋务运动推动下，1865年4月，中国建成自行设计的第一艘轮船，创办于1872年的上海轮船招商局是近代中国最早的航运企业。(2)火车：19世纪末20世纪初，随着收回铁路利权运动的开展，中国的铁路建设得以较快发展。新中国成立后铁路、公路交通进入一个新时期。2006年，青藏铁路全线贯通，是我国铁路建设史上具有里程碑意义的事件。(3)电车：1906年，第一个有轨电车交通系统在天津建成。(4)公共汽车：1924年上海开始有公共汽车运行。(5)地铁：1969年北京地铁开始运营，结束了中国没有城市地铁的历史。(6)磁悬浮列车：2003年上海磁悬浮列车是世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车专线。(7)飞机：起始于20世纪20年代初，30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。新中国成立后，全国所有省份实现飞机运营。近代铁路主权被列强把持，以便于对中国的经济侵略。现代中国的铁路主权掌握在人民政府手中，促进了地区经济的发展，提高了人民生活水平。近代中国交通工具发展的六大特征知识点二邮电通信设施的逐渐完善1．邮政事业(1)背景：19世纪中叶，欧美各国邮政通信事业蓬勃发展的时候，中国还处于依靠驿站和民信局来通信的落后状态。(2)历程：①1866年，海关开始试办邮政。②1896年，“大清邮政局”正式成立，邮传脱离海关，通信范围囊括全国各主要商埠口岸和中心城市。③辛亥革命后，大清邮政改称中华邮政。2．电信事业(1)有线电报①开端：1877年，丁日昌在台湾架设电报线。②发展：中国电报线路遍及18个省，加强了中央与边疆之间以及各大城市之间的联系。(2)无线电报：①创设：1906年。②发展：1932年底，开设了国际无线电报业务。(3)电话：①开端：1882年，传入中国。②发展：1949年11月，中华人民共和国邮电部成立，邮政和电信合一。③地位：目前中国电话用户总数居世界第一位。3．交通、通信工具进步的影响(1)促进了人员、商品的流通和信息的传递，加速了城市化进程。(2)改变了人们的生活方式和思想观念，推动了经济与社会的发展。1.近代中国的邮电通信设施最初是由外国人控制而非中国清政府管理。19世纪中叶，欧美各国邮电事业蓬勃发展，冲击了中国，鸦片战争以后，列强擅自在租界设立邮政业务。第二次鸦片战争后，清政府才加快通信建设的步伐，由海关试办邮政。2.交通运输业的发展对人类有双重影响。交通运输业的发展，推动了各地的经济文化交流和发展，促进了信息的传播，开阔了人们的视野，加快了人们的生活节奏，对人们的社会生活产生了深刻的影响。但是，交通工具的增多，不可避免地带来了城市交通阻塞、空气污染、交通事故频繁、石油供应紧张等负面影响。因此，要辩证地看待这一问题。主题一交通事业的发展史料一：清季道光十五年，英国以轮船查甸号航抵我国，此为轮船出现于我国海面之始。外轮侵入，旧有帆船，相形见绌……——蔡增基《十年来的中国航运》史料二：1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”。如每造铁路“山川之神不安，即旱涝之灾易召”；火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”，仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。史料三：下图是电视剧《闯关东》朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。请分析：1．史料一表明影响中国近代交通事业发展的因素是什么？2．结合史料二，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。3．依据史料三中的图片，概括晚清中国交通方式的特点，并分析其原因。答案：1.西方列强将其工业革命的成果传入中国，引发了中国交通运输事业的变革。2．封建顽固势力的反对...
