第五节海洋空间开发利用和海洋旅游业一、单项选择题“”读两类大宗货物海运线路示意图，完成1～2题。1．若①、②、③表示甲城市从世界各地进口某类大宗工业原料的运输方向，则该原料分别来自()。A．①美国②澳大利亚③南非B．①加拿大②印度尼西亚③中东C．①巴西②澳大利亚③印度D．①美国②新西兰③西欧解析甲城市为上海，①、②、③最可能是上海宝钢进口铁矿石的航线，则①来自于巴西，②来自于澳大利亚，③来自于印度。故选C项。答案C2．若④、⑤、⑥表示乙国进口大宗农产品的运输线路，则这些农产品生产地的农业地域类型可能是()。A．种植园农业、水稻种植业、商品谷物农业B．乳畜业、大牧场放牧业、水稻种植业C．大牧场放牧业、乳畜业、混合农业D．商品谷物农业、大牧场放牧业、混合农业解析乙国为日本，需进口农产品；北美、拉丁美洲、大洋洲的农业地域类型分别为商品谷物农业、大牧场放牧业、混合农业。故选D项。答案D年5月23“日在福州举行的第五届台湾海峡通道工程学术研”“”讨会，日前再次针对连接两岸的海峡隧道北、中、南三个方案进行对比研究，最终确认北线是最可行的方案，从而使台湾海峡通道的设想又向前推进了一步。据此回答3～4题。3．影响台湾海峡隧道工程修建的主要因素是()。A．社会经济因素B．地质地貌因素C．矿产资源因素D．气候因素4．有关专家认为不能通过填海造堤的方式修建该工程，其最主要的原因是()。A．海水太深，投资太大B．地震活动频繁C．破坏海洋环境，影响海运D．海潮、台风对海堤破坏大解析第3题，修建台湾海峡隧道工程可将台湾岛和祖国内地连接起来，是两岸经济、贸易发展的需要。第4题，填海造堤阻碍海水运动，破坏海洋环境，影响海运，故这种方式不可取。答案3.A4.C读下面各类物资运输方向略图，回答5～6题。5．如果图中①、③表示大宗木材运输方向，其运输的林木分别来自()。A．①亚寒带针叶林③热带雨林B．①亚寒带针叶林③亚热带常绿阔叶林C．①温带落叶阔叶林③热带雨林D．①温带落叶阔叶林③亚热带常绿阔叶林解析①来自亚寒带针叶林，③来自热带雨林，可从图中直接读出。答案A6．如果⑥、⑦、⑧表示能源运输方向，则它们运输的能源分别是()。A．煤、石油、石油B．煤、石油、煤C．石油、煤、石油D．石油、石油、煤解析图中日本从澳大利亚进口铁矿石和煤炭，从中东(西亚或波斯湾)进口石油，从中国进口煤炭。答案B7．下列有关人类利用海洋空间资源错误的说法是()。A．日本建设海上机场和人工岛是为了缓解日本人多地少的矛盾B．荷兰很早就用风车排水的方法，人工围海造陆C．英法海底隧道与日本濑户跨海大桥交通流量都受海洋气候的影响D．海底储藏大米主要是因为海底温度变化小且温度低解析海底隧道的交通流量一般不受海洋气候影响。答案C8．关于海上工厂的叙述，正确的是()。A．不占陆地面积、工厂主体很大B．离加工原料地较远C．由于是海上工厂，所以建造、管理不太方便D．目前往往以生产工业原料及能源为目的解析本题考查对海上工厂的认识。海上工厂是把生产设备安装在海上浮动的设施上，就地开发海洋资源的工厂。目前，正在兴建以生产工业原料及能源为目的的各种海上工厂，包括石油冶炼、发电厂等。与一般陆上工厂相比，具有不占陆地面积、工厂主体小、离加工原料地近、建造及管理便利等优点。答案D9．N、P、Q、R“”四条航线中被日本称为海上生命线的是()。A．NB．PC．QD．R解析过马六甲海峡的Q“”航线被日本称作海上生命线。在答题时注意读图。答案C10．“”欧美人称图中虚线所示的航线为西北航道，该航道正日趋活跃的主要原因是()。A．海冰融化，便于航行B．造船技术进步C．北冰洋资源大开发D．全球航运体系发展“解析西北航道”经过白令海峡及北冰洋沿岸，受全球气候变暖的影响，海冰融化，便于航行。答案A二、综合题11．“”读澳门部分地区填海造陆示意图，回答下列问题。(1)图中A是______________岛，B是____________岛，C处是______________。(2)澳门地区近百年来土地面积扩大了一倍多。其填海造陆的自然原因是________________，人为原因是________________，此外，还需经过充分的________________________________________...
