汽车制动系统复习题1._____________________行车制动器由、、和组成。2.___________________________________________________汽车制动系至少装有两套各自独立的系统，一套是，主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于，防止。3.______汽车制动时，根据制动蹄对制动鼓作用的是否平衡，可以把制动器分为、和。4、目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为和。5、旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为。6、制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同，具有这种属性的制动蹄称为。7、制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反，具有这种属性的制动蹄称为。8、液压制动传动装置常见的布置形式有和两种。9、驻车制动器有、和三种。10、鼓式车轮制动器的调整分为和。11、制动防抱死系统按液压调节系统调节可分为和两种。12、排除液压制动系统空气时，一般由的一个轮缸先进行，各轮缸的排气顺序应为：。13、牵引力的控制装置也称为，通常简写为和。14、自动增力式制动器也有和两种形式。16.根据增压装置的力源不同，分为和两种17.真空增压器由、、三部分组成18.制动性能检测方法有和。19.评价制动性能的指标是、、。20.制动防抱死系统主要由、、、、和等组成〕滑移率，而不抱死，获得最正确制动D.10%—二、选择题1、简单非平衡式车轮制动器不管在汽车前进和倒车制动时，两制动蹄所处状态都〔2、单向平衡式制动器的张开机构是〔3、解放CA1091型汽车行车制动器是采用〔4、解放CA1091型，驻制动器是采用〔5、ABS装置，可以使汽车制动时保持〔果。A.100%B.50%C.20%—30%6．领从蹄式制动器一定是()。A.双向助式平衡制动器B.单向助式平衡制动器C.非平衡式制动器D.以上三个都不对。7.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是()。A.中心对称B.轴对称C.既是A又是BD.既不是A也不是B8.在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能()。A.失去转向性能B.甩尾C.正常转向D.调头9.在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于()。A.促动管路内的压力B.车轮与地面间的附着力C.轮胎的胎压D.车轮与地面间的摩擦力10.以下()制动器不是平衡式制动器。A.领从蹄式D.双领蹄式C.双向双领蹄式D.双从蹄式11.制动效能的恒定性主要指的是〔〕12.以下几种形式的制动传动机构当中，〔〕仅用在驻车制动上13.制动时.汽车左、右转向轮制动器制动力不相等，会引起〔〕14.制动时车轮振动严重，以下那一项最不可能造成这个故障〔〕15．汽车在冰雪路上制动时，经常发生〔〕16.转速传感器磁极与齿圈的端面有一定间隙，一般在〔〕mm左右。17.在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力〔〕18.汽车制动时，制动力的大小取决于〔〕19.在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能〔20.制动踏板制动行程过大回造成〔〕三、判断改错题1.制动力一定是外力。()2.液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。()3.挂车制动应比驻车制动略早。()4.领从蹄式制动器一定是简单非平衡式制动器。()5.无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄()6.等位移式制动器是平衡式制动器。()7.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。()8.在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。()9.只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。()10.汽车在行驶过程中，其前后轮的垂直载荷是随车速的变化而变化的。()11.汽车制动的最正确状态是出现完全抱死的滑移现象。()12、汽车在制动过程中，制动蹄施加在制动鼓上的制动力矩越大所获得的制动力越大。〔〕13、汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。〔〕14、制动力的大不仅和制动力矩有关，也小取决于轮胎和地面间的附着条件。〔〕15、鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。〔〕16、盘式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动钳，固定元件是制动盘。〔〕17、鼓式...
