目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工计划2四、施工准备2五、施工工艺2六、检验标准5七、质量保证措施6八、安全保证措施8九、施工环保水保专项方案8预制块工程施工方案一、编制依据、黄陵至韩城至侯马铁路指导性施工组织设计
、中铁第一勘察设计院集团有限公司提供的设计图纸及相关参考图、标准图
、根据《铁路路基绿色防护技术暂行规定》为防止路堑边坡产生坍塌、风化剥落,确保路基稳定及行车安全,与线路两侧设窗孔式护墙、骨架护坡及护坡防护
、《铁路混凝土及砌体工程施工规范》、《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准》、《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路工程施工质量验收标准》等相关规范、标准
二、工程概况本合同段路基防护使用预制块部位主要为拱型骨架护坡截水槽、窗孔式护墙;共计砼
本合同段预制块共三种,具体尺寸如下图所示:三、施工计划预制块将从年月日开始至年月日结束
四、施工准备“三通一平”准备()施工用电:接入拌合站变压器,能满足施工生产要求
()施工用水:使用拌合站蓄水池中水
()施工场地:施工场地设在拌合站院内,临时征地问题已解决
()通讯设施:施工队主要负责人配备移动电话,在工程建设中随时联系,及时解决施工问题
主要材料试验审批情况采用自建混凝土搅拌站拌和输送
拌和站已完成验收,原材混凝土配比自检合格,已申报监理审批
现场准备()模板采用高强加厚塑料模具,这种模板具有不跑模、不漏浆、易脱模,可以提高异性预制件倒角处混凝土的密实度,从而避免了因棱角处混凝土密实度不达标而造成强度不足,影响预制块的质量
()原材料选择合格的原材,水泥、粗细骨料进场后报试验员及监理进行抽检
原材合格后方可进行混凝土搅拌
()试验及配合比混凝土配合比按照试验室所给配合比进行配比,经监理工程师审批的“设计配合比”在施工过程中不得随意变更,如需变更应履行变更审批手续
五、施工工艺施工工艺流程:配料f拌合f运输f入