路基施工方案汇总VIP免费

路基工程施工方案一、清理场地施工前，用机械和人工清除公路用地范围内，原始地面上不符合路基填料质量要求的覆盖层或其它如草皮、树根、垃圾等一切杂物，拆除不合格原有结构物，并运到指定弃土场堆放。对存在地面积水和地下水的地段，将设置纵、横向排水沟将水引入附近的河渠或低洼处排除，并尽量与设计的路基排水系统相统一。对于清除的表土应集中运送到设计指定的弃土场堆放。因场地清理留下的基坑、坑穴、塘、池等将用适用的材料回填，并压实到设计要求的压实度。二、路基挖土方1）开挖方法路基挖方开工前，复测路线中心桩及地面标高，确定现场工作界线，报请监理工程师审核同意后，采用人工配合推土机及挖掘机进行场地清理作业。清理现场验收合格后，即按设计文件及《技术规范》要求进行排水施工，然后进行开挖作业；对半填半挖路基，在挖方侧宽度不足一幅行车道时，将路床深度内的原有土质全部挖除换填，以保证行车道内路基的均匀性。土石方开挖时自上而下进行，在贴近路堑设计坡面时，根据实际情况采用人工清理的方法进行施工，确保坡面开挖质量及边坡稳定。采用挖掘机、装载机配合自卸汽车进行机械化开挖。在开挖时，保证不在路线两侧20m范围内取土和在设计文件指定的取土场外取土。为了保证工程进度，选用220型挖掘机、装斗容量3m3的装载机和载重10T以上的自卸汽车施工作业。2）开挖方案根据各挖方段土质情况、路堑开挖长度和深度、工程量大小、土方调运方案和距离等开挖条件，分别采用单层掘进，双（多）层掘进的施工程序（见下图）。(I)12挖I填II--I挖(II)(I)I--I(II)挖填（一次性横向全宽挖掘法）单层掘进（二次性横向全宽挖掘法）双层掘进对于长度大于100m、土层深度大于10m、运距较远的深长路堑，为了增加施工作业面，采用分层全断面横挖法组织施工。为了保证施工安全，石质路堑采用单层全断面横挖法组织施工。根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度确定开挖方法。三、路基挖石方1）开挖方法为了减少爆破对季节性冻土的影响，尽可能减小爆破石方的粒径，以利用于路基填筑，拟以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，并在事前5天报监理工程师批准。当需进行大爆破施工时，根据地形、地质条件及施工部位进行综合爆破设计，合理确定炮孔的平面布置、炮孔深度，严格控制炸药用量，严格按规定编制技术文件，并于爆破前15天交监理工程师审批。施工时采用手风钻配合潜孔钻钻眼爆破→挖掘机清方与积料→装载机配合自卸汽车运输的工艺流程组织施工。除爆破作业外，其它工序的施工机械选型与土质路堑开挖的机械选型一致。2）开挖方案根据本标段沿线地形及地物情况，该工序作业时按施爆区情况调查→配备专业施爆人员→炮位设计与设计审批→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废渣清除→装填炸药并安装爆破器材→布置安全警戒→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强震波影响区内的人员、牲畜及机械设备→起爆→清除哑炮→解除警戒→检查爆破效果的程序进行。3）挖方边坡防护挖方边坡视其高度、覆盖层厚度、岩土界面、岩土体特征、边坡稳定情况进行防护，并充分考虑与周围环境、景观的协调。挖方边坡防护采用如下措施：A、挖方边坡高度较小，横坡较缓时，采用自然放坡，尽量不做人工构筑物；B、挖方边坡高度较大，无放坡条件，坡率较陡，边坡存在掉块、滑塌可能时，需根据不同地形、地质情况分别采用路堑墙或实体护面墙进行防护。三、路基填方1）路基填方边坡坡率采用1:1.5，护坡道宽度一般为1.0m，当地形平坦为减少积水对路基的影响时护坡道宽度设为2.0m，并设外倾3%的横坡。2）地表处理①在清表地段，按设计图纸施工。无设计时：地面横坡缓于1:5时，应清除草皮及松软浮土等，清除地表土厚度一般按30cm计；地面横坡为1:5~1:2.5时，设置坡度向内大于4%、宽度大于2m的台阶；地面横坡陡于1:2.5时，对路基进行稳定性分析，并采取措施保证路基的稳定。②当地下水影响路堤的稳定性时，设置盲沟导引地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料。③清除表土后的地基表层应碾压密实，碾压后的压实度不小于90%，然后才能填筑路基。3）填料选择填方路基施工前，对所开挖地段及取土场的土质进行土工...