实用标准精彩文档路面垫层施工方案一、分项工程概况本工程为共和至玉树(结古)公路A1合同段,技术指标为高速连接线,全长71
281326km,施工时间为:2012年04月2日至2012年06月20日
二、人员、机械组织机构1、项目部人员组织分工技术负责人:李淼龙;质检负责人:关满存;2、施工人员组织分工施工队劳动力:20人;3、施工机械及机具:推土机1台,装载机2台,平地机1台,光轮压路机2台,振动压路机2台,自卸汽车20辆,洒水车2辆
三、施工组织设计方案(一)、砂砾垫层施工1、施工放样首先在路基碾压后的地面上恢复中线,根据路基宽度放出两侧边线,直线段每20m设一桩,曲线段每10m设一桩,再根据试验段得出的松铺系数确定松铺厚度,以准确控制垫层摊铺宽度、标高,保证砂砾垫层的厚度
实用标准精彩文档2、计算材料用量根据各路段宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的集料数量,根据运输车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离
3、备料和摊铺集料装车时,应控制每车料的数量基本相等
同一料场提供的路段内,由远到近将料按上述第二项计算的距离卸置于路基一侧距路基边缘约1
0m处,卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多
用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,有规定的路拱,并同时摊铺路肩用料
检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时进行减料或补料工作
4、整型用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型,并用轻型压路机粗压一遍以暴露潜压的不平整,然后用人工配合平地机精平
5、碾压整型后立即用18t以上的振动压路机进行碾压,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,碾压一直进行到要求的密实度为止
一段需碾压6—8遍,应使表面无明显轮迹
压路机的碾压速度头两实用标准精彩文档遍采用1