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社会主义核心价值观先进事迹演讲稿我1994年参加工作，到了xx煤矿，当时是国有企业。2000年，原单位体制改革，自己成为众多下岗工人中的一员，心情烦躁不安，迷茫失落，不知道自己今后的人生方向在哪里。也不知道自己的人生价值去哪里实现。就在这时，xx百灵煤炭有限责任公司接纳了我，给我的人生又一次点燃了希望。在xx，我从一名基层普通员工做起，努力工作，总想着为这个企业做点什么。2006年，我接到了公司的通知，让我去XX县区xx口岸的xx-马克那林苏海特商贸有限责任公司工作。说实话，当时在心里有过许多矛盾。但是，自己还是决定服从安排，抛下年迈的父母、舍弃熟悉的环境，毅然决然地走向了新的工作岗位。我觉得是xx给了我人生的二次希望，在它需要我的时候，我就应该挺身而出。我深知从百灵煤炭公司到xx-马克那林苏海特商贸公司，将面对的是另一个陌生的、艰难的环境，这对自己来说是一种挑战，也是一种机遇。XX县区xx口岸地处寸草难生的戈壁滩，是一个环境极其恶劣的地方，夏季气温可高达40℃以上，地表温度70℃以上，走路都会烫脚板；冬季气温则又低至零下30℃，滴水成冰这就是我常年工作的环境。刚到xx老口岸，我被眼前的景象惊呆了。戈壁赤野，荒凉无比；寥寥无几的几栋房子，一个孤零零的加油站，还有一群和我一样抛家舍业，在这戈壁滩上艰苦奋战的人们。记得刚去的时候，我被分到酒钢站台上班，住的是老式车厢式的铁皮房，在临时搭建的帐篷里生火做饭，日常用水得到20公里以外的地方去拉，基本上是3天拉一次；吃的菜也得到很远的地方去买，一星期采购一次。夏天的时候，外面温度本来就很高了，铁皮房里更是闷热，像蒸笼一样，不躺下休息，夜里来了车皮哪有力气去装煤啊。只能强忍着睡去，常常是睡到半中间因为呼吸困难、上不来气醒来。冬天的深夜来了车皮，强忍着刺骨的寒风也得赶到现场，抓紧时间组织装煤，不能误了发车时间。有时候，气温低的铲车发动不了，我就点着喷灯，钻到车底下去烤热油箱，保障按时装完车皮。公司领导信任我，第1页共4页把我放在这个岗位上，我就得尽心尽力干好这项工作。20XX年末，xx新口岸正式启用，xx-马克物流办也搬到了新的公司所在地。刚去的时候，条件依然艰苦。煤场管理人员、司机、门卫20多个人挤住在一间平房里，屋顶是楼板，夏天依旧闷得透不过气来。这里的夏天气温实在是太高，为了防止成千上万吨原煤冒烟起火，我每天头顶炎炎烈日，一遍遍地巡查煤垛，头晕乏力、恶心中暑的状况时常发生。冬天北风凛冽，刺骨的寒风如尖刀一般，还夹杂着煤粒吹打得满脸刺痛，眼睛都睁不开。干得累了，想喝口水，才发现自己携带的水瓶早已冻成了冰坨子。在这样恶劣的工作环境中，我作为煤场队长，和员工们同吃同住，一同战斗，克服工作生活上的困难，没有怨言，没有退缩，毅然地坚守着自己的工作岗位。随着公司的发展壮大，各项内部管理也日渐规范起来，班组建设等新理念不断植入。起初，我对这些不是很懂也不理解。但我通过带领煤场的兄弟们一起开展班组学习、班组研讨活动，逐渐明白了班组建设的内容和意义，也使自己部门的班组建设有声有色地开展了起来。随着口岸的发展，这里的xx国司机也多了起来，由于很多员工不懂蒙语，给日常管理带来了许多不便。我把煤场常用语翻译成蒙语，在工作之余给煤场管理员讲解，让大家学习简单的xx国常用语，基本实现了和xx国司机的沟通，促进了工作。常言说。自古忠孝两难全。自从我走上了煤场管理负责人的岗位后，深感责任重大，不敢怠慢。每当遇到库存较多时，煤车的运输与合理堆放原煤的工作压力迫在眉睫，需要24小时维持秩序，一年当中，只能回家2次。年迈的父亲只能依靠兄弟姐妹们照料。想家的时候，只能打个电话，听听父母的声音，缓解思念父母的心情。更多的时候，只能把对父母的愧疚深深地藏在心底。20XX年，公司进口原煤突破400万吨，销售也超过400万吨。当时煤场连我在内只有13个人，大家分成两批24小时坚守岗位。一天之内，煤场就有几种煤装卸，我带领大家严把三道关，把好煤车进入煤场的登记关，把好煤场管理员的验票关，把好铲车装卸时的监督关。20XX年，父亲病重卧床，多次想打招呼回家看望老父...