中铁四局沪昆铁路客专HKJX-7标项目经理部作业指导书文件编号HKJX-ZDS-001版号第一版标题：钻孔灌注桩施工页码第1页，共9页1.目的：指导冲击钻机作业人员进行钻孔作业。2.适应范围：适用于地质为粘性土、砂类土、砾石、卵石、漂石、较软岩石，孔径在80?200cm之间的实心锥冲击钻作业。3.冲击钻孔作业、钢筋笼加工、吊装及导管安装及二次清孔等3.1施工机具及人员配置3.1.1需要配置如下人员：电工、混凝土工、钢筋工、木工、电焊工、吊车司机、混凝土搅拌站司机、混凝土运输车司机、装载机司机、普工3.1.2需要配置如下机械：混凝土搅拌站、冲击钻机（含泥浆制备设备）混凝土运输罐车、钢筋对焊机、钢筋交流电焊机、钢筋切割机、钢筋弯曲机、钢筋调直设备、汽车起重机、轮式装载机、发电机（备用）、变压器、水泵、木工加工机械3.1.3各类工具明细表测绳、50m钢卷尺、5m钢卷尺、全站仪、水准仪。3.2钻孔前准备工作3.2.1场地准备：钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场；对于有浅埋岩溶地层或存在地面塌陷隐患的桩孔，要先进行溶洞加固后方可进行钻孔作业（具体见穿越溶洞钻孔作业指导书）。3.2.2泥浆制备及泥浆池开挖选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。新制泥浆性能指标应满足以下要求：岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。各工区可根据各自管段实际地质情况适当调整粘度：一般地层16?22s，松散易坍地层19?28s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。PH值：大于6.5。正常施工阶段泥浆循环分离系统每2个墩（台）设置一个，遇特殊地段或大干时期泥浆每个墩（台）设置一个。泥浆采用造浆粘土。每个泥浆制备中铁四局沪昆铁路客专HKJX-7标项目经理部作业指导书文件编号HKJX-ZDS-001版号第一版标题：钻孔灌注桩施工页码第2页，共9页及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池两个、沉淀池一个组成。泥浆池四周及导流槽沟槽宜固化处理，且高出原地面20cm，避免地表水进入泥浆池及泥浆溢出。泥浆循环系统平面布置见下图所泥浆池的深度可根据实际桩基混凝土方量确定，造浆量一般为2?3倍的桩的混凝土体积。323导管的选择①导管直径的选择导管直径表导管直(mn)通过砼数量3(m/h)桩径(m200100.6?1.2250171.0?2.2300251.5?3.035035>3.0②导管壁厚的选择导管壁厚表导管长度(m)导管壁厚(mm)导管直径200mri?250mm导管直径300mm?350mm钢板卷制无缝钢管钢板卷制无缝钢管<303841030?504951150?100510612中铁四局沪昆铁路客专HKJX-7标项目经理部作业指导书文件编号HKJX-ZDS-001版号第一版标题：钻孔灌注桩施工页码第3页，共9页导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。各节导管内径应大小一致，偏差不大于i2mm。导管上下法兰应与导管轴线垂直。为保持法兰位置正确和防止焊接时变形，焊制可在特制的胎具上进行。324安装护筒及钻机就位护筒内径比桩径大约20~30cm,护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5~2.0m，护筒顶面高出原地面约30cm。安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。3.2.5漏斗和储料斗的选择导管顶部应设置漏斗，其上设溜槽、储料斗和工作平台。储料斗和漏斗高度除应满足导管拆卸等操作需要外，并应在灌注到最后阶段时，不致影响导管内砼柱的灌注高度。在钻孔桩桩顶低于钻孔中水面时，漏斗底口应比水面至少高出4m?6m。在桩顶高于钻孔中水面时，漏斗底口应比桩顶至少高出4m?6m。当计算值大于上述规定时，应采用计算值。漏斗需...
