铝型材分类方法VIP免费

v1.0可编辑可修改1铝型材分类方法一、按用途可以分为以下几类：1.建筑铝型材（分为门窗和幕墙二种）.2.散热器铝型材。3.一般工业铝型材：主要用于工业生产制造用的，如自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模，比如流水线输送带、提升机、点胶机、检测设备、货架等等，电子机械行业和无尘室用得居多。4、轨道车辆结构铝合金型材：主要用于轨道车辆车体制造。5、装裱铝型材，制作成铝合金画框，装裱各种展览、装饰画。二、按合金成分类可分为1024、2011、6063、6061、6082、7075等合金牌号铝型材，其中6系的最为常见.不同的牌号区别在于各种金属成分的配比是不一样的，除了常用的门窗铝型材如60系列、70系列、80系列、90系列、幕墙系列等建筑铝型材之外，工业铝型材没有明确的型号区分，大多数生产厂都是按照客户的实际图纸加工的.三、不同牌号铝合金的典型用途1050：食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉1060：要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途1100：用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具1145：包装及绝热铝箔，热交换器1199：电解电容器箔，光学反光沉积膜铝型材(6张)v1.0可编辑可修改21350：电线、导电绞线、汇流排、变压器带材2011：螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品2014：应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件2017：是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件2024：飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件2036：汽车车身钣金件2048：航空航天器结构件与兵器结构零件2124：航空航天器结构件2218：飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环2219：航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力2319：焊拉2219合金的焊条和填充焊料2618：模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件2A01：工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉2A02：工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片2A06：工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉2A10：强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉2A11：飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件2A14：形状复杂的自由锻件与模锻件2A16：工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱2A17：工作温度225~250摄氏底的航空器零件2A50：形状复杂的中等强度零件2A60：航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等2A70：飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等v1.0可编辑可修改32A80：航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件2A90：航空发动机活塞3003：用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道3004：全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件3105：房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等3A21：飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等5005：与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，...