营运客车安全达标实车核查规范检致精行致远01适用范围02配置核查表03核查方法适用范围000M3B级乘客数：≤22;不允许乘客站立Ⅲ级乘客数：>22;不允许乘客站立M2座位数：>9座；总质量：≤5000kg座位数：>9座；总质量：>5000kg>>>适用范围西口里木玄杏主U000>>>配置核查表6第一阶段：2017.10.1——2018.4.1第二阶段：2018.4.1——2019.4.1第三阶段：2019.4.1——>>>配置核查表7附表营运客车安全达标实车核查记录表hkti0ahit4unt2r份ott+uur120a1.140.064retihitet04.bitntr+im.+.0r0.02+21.W..14.aTta1W604htsunin1争重0”012151ct3rhIttto+u0etr.osL.cwMI14a.o-41nramtisu0P0.0上1uaan”(hhtimst6tt4n+oi1104司tiutnri10+iumiur料ihh2mut壮00tton100i0.0ta1t0o1raa00016oi1rariorttrul-0at—5—配置核查表不h天000中植汽车(淳安)有限公司中国制造车辆识别代号LA9S1E1K2J9SPK08⁰品牌中植汽车型号SPK6100BEVP1动力电池工作电压521V24-44人14600kg201年月基本信息生产企业客车型号VN发动机型号底盘型号懋料种类发动机额定功率(kw)最大总质量(kg)整备质量外廓尺寸(长*宽*高)(mm)乘员座位总数(含驾驶员位)最高车速主要核查：整车铭牌(车架号)、发动机铭牌(缸体号)、车辆合格证主驱动电机型号主驱动电机功率6Okw基本信息272Ahao⁰kg1露0109前动力电池容量整车整备质量生产序号乘员数总质量生产日期>>>核查方法营运客车安全达标实车核查记录表结构布置车顶是否设置燃气瓶□有；□无行李舱净高)(m)行李舱约束装置)□有；□无驾驶员上方是否设地板□有；口无后围应急窗布置)□外推式；口击碎玻璃式乘客门数量/位置1个，口前；□中；□后应急门设置1)□有；□无车内通道折叠座椅□有；□无踏步区座椅□有；□无安全出口数量个发动机位置□前置；□中置；□后置应急门引道宽度1)(mm)附表营运客车安全达标实车核查记录表结构布置>>>核查方法01车顶有否燃气瓶NG(CNG、LNG、LPG)客车车顶不应该布置燃气瓶02行李舱净高自2018年4月1日起实施，客车行李舱储物区地板上表面距乘客区地板骨架下表面(行李舱上表面)间最大净高度(不应大于1.2m)。注：该要求适用于地板下置行李舱，对后置行李舱不作要求。03行李舱约束装置自2018年4月1日起实施，客车的行李舱中应有约束行李防止窜动的装置。注：该要求适用于地板下置行李舱和后置行李舱。所有行李舱均装有约束装置时勾选“有”,否则勾选“无”。04驾驶员上方是否设置地板驾驶员上方不应布置地板。结构布置>>>核查方法05客车后围应急窗自2018年4月1日起，未配置内外开启式尾门的客车应配置1个外推式应急窗或击碎玻璃式应急窗(要么配置尾门要么配置外推式应急窗或击碎玻璃式应急窗);配置击碎玻璃式应急窗的客车应配备应急锤及自动破玻器。06乘客门数量/位置自2018年4月1日起实施，车长>9m的客车车身右侧应配置至少两个乘客门。后置发动机客车车轮后方不应设置乘客门。注：前中后是以车轴来区分，例如前轴前方为前，前后轴中间为中，后轴后方为后。结构布置>>>核查方法07应急门设置自2018年4月1日起实施，车长>9m的客车车身左侧应至少配置一个应急门；且应急门前排座椅不能折叠。08应急门引道宽度应急门引道宽度最小值≥300mm应急门补充说明：最小净尺寸：1250×550;》车外开启装置离地高：1000—1800mm;>车内开启装置离地高：1000—1500mm;开启角度：≥100°。结构布置>>>核查方法09车内通道折叠座椅车辆通道中不应设有折叠座椅，但应急门通道可为折叠座椅。10踏步区座椅车辆踏步区不应设置座椅。11发动机位置查验发动机所在位置。结构布置>>>核查方法乘客及车组人员的数量(人)出口的最少数量(个)1-829-16317~30531~457>458应急窗的补充说明：窗口面积：≥4×10^5mm^2;有“应急出口”或者“安全出口”等标识；配有安全锤；外推式应急窗还要贴开启装置操作说明。12安全出口数量查验客车安全出口的数量，安全出口包括乘客门、应急门、应急窗及撤离舱口等(以企业技术文件的规定为准)。注：不论撤离舱口数量有多少，只能计为一个应急出口。结构布置>>>核查方法表1出口的最少数量车辆配置整车ESC¹)²)□有；□无具有行驶记录功能的卫星定位装置□有；口无乘员座位...
