长安汽车内外饰用聚丙烯材料技术规范VIP免费

Page1汽车内外饰用聚丙烯材料技术规范范围本文件规定了用于汽车注塑零件的聚丙烯材料的技术要求。本文件适用于轿车注塑零件所使用的聚丙烯材料。规范性引用文件引用标准参见以下标准的最新版本。塑料密度和相对密度实验方法塑料洛氏硬度试验方法塑料拉伸性能的测定第部分总则塑料拉伸性能的测定第部份：模塑和挤塑塑料的实验条件塑料负荷变形温度的测定第部分：通用试验方法塑料负荷变形温度的测定第部分：塑料、硬橡胶和长纤维增强复合材料塑料悬臂梁冲击试验方法塑料试样状态调节和试验的标准环境热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定塑料弯曲性能试验方法汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记汽车内饰件加速老化实验：可控辐照度氙弧灯汽车外饰材料加速老化实验标准：可控辐照度氙弧灯橡胶、塑料或织物一汽车内饰材料雾化特性测定方法SY-HB-14长安汽车禁限用物质的限值及测量方法（中国）Page2VS-01.00-T-14012-A1-2014内饰零部件材料VOC试验规范分类本规范涉及的材料类型及标识方法如表所示：表1材料分类及标识分类材料名称标识类型20%滑石粉填充的弹性体改性聚丙烯20类型2%滑石粉填充的弹性体改性聚丙烯0类型3%滑石粉填充的弹性体改性聚丙烯（内饰）5类型高结晶聚丙烯共聚物类型530%滑石粉填充的弹性体改性聚丙烯30类型20%滑石粉填充聚丙烯20类型%滑石粉填充的弹性体改性聚丙烯（外饰）5类型30%玻璃纤维增强聚丙烯30技术要求材料性能指标应满足附表要求。材料的典型应用参见附表。试验方法一般试验条件所有的试样注塑完成后应放置至少后才能进行测试，而且测试前应在2所规定的标准环境（（23±2）°C和（50±5）%的相对湿度）下放置2小时以上，并在该环境下进行测试另有指定测试条件的除外。试验方法Page3密度按，0方法进行实验。熔体流动速率拉伸强度按1040.11(进行2实验，1型注塑样条，实验速度0。弯曲模量按34进行实验，样条尺寸80X10X(4.0±0.2),实验速度2,支撑跨度4o悬臂梁缺口冲击强度按1843进行实验，样条尺寸80X10X(4.0±0.2),型缺口，缺口采用机械加工完成。低温下的冲击实验在低温箱中进行，如果条件不允许，应该在拿出低温箱秒内完成测试。每次测试至少测试10个样条。热变形温度按134.1和134.2进行实验，平放实验，样条尺寸80X10X(4.0±0.2),弯曲应力0.4,所有试样不进行退火处理。洛氏硬度按进行实验。氙灯加速老化应用于内饰的材料按2412进行实验，除非产品技术要求有特别规定，否则要求累积辐照量1240。应用于外饰的材料按22进行实验，除非产品技术要求有特别规定，否则要求累积辐照量200。用于实验的样品应能真实反映最终产品的耐光照性能。耐刮擦性按《汽车塑料内饰件耐刮擦实验方法划格法》进行实验。除非产品技术要求有特别规定，否则采用尖端直径直径：(1±0.01)的刮擦柱，负荷(10±0.1)。雾化特性按，采用重量法进行实验。Page4性能按《01.0014012内饰零部牛材料试验规范》进行试验.2.12气味性能按《长安汽车内饰零部件材料气味特性评价实验规范》进行试验Page5禁限用物质按《长安汽车禁限用物质的限值及测量方法（中国）》中要求进行试验多环芳烃按照按照进行抽检和测试，抽检物质包括如下项:萘苯并［］蔥苊烯苯并［］荧蔥苊苯并［］荧蔥芴苯并［］荧蔥非苯并［］芘蔥苯并［］芘荧蔥茚苯踪芘二苯并［］蔥屈苯并苝（二萘嵌苯）技术规范的变更材料技术参数的变更如超出技术规范设定的参数范围，需遵循设计规范变更、零部件图纸变更、零部件变更的顺序执行变更。技术规范附图中的表示方法在技术图纸中应标明：除图纸中标注的专用技术规范外，其余要求应符合《汽车内外饰用聚丙烯材料技术规范》中类型的规定。Page1附表性能指标及典型应用序号检测项目单位试验方法类型1类型2类型类型类型类型6类型类型1密度.2.11.06±0.020.96±0.021.02±0.020.91±0.021.12±0.021.06±0.021.02±0.021.12±0.022熔体流动速率10.2.2三10三10三20三20三212202拉伸强度.2.三20三1三202222122021290弯曲模量.2.三100三1100三100三110021002200021002000悬臂梁缺口冲击强度，2°C2.2.三2三0三12220266悬臂梁缺口冲击强度，C2.2.三2三.222222热变...