公路交通标志施工方案(1)(DOC)VIP免费

施工组织设计一工程概况1、项目概况钦州至灵山一级公路工程N0.1合同段（K0+000～K49+760），本合同段起点位于钦州市区，终点位于陆屋镇。本项目主线全线按四车道一级公路标准建设，设计车速采用80km/h,路面宽度采用24.5m的技术标准，技术指标按交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）执行。2、设计内容交通安全设施设计坚持“安全、环保、舒适、和谐”的理念，体现“以人为本安全至上”的指导思想，保障公路设施自身安全，运行车辆安全行驶。本N0.1合同段（K0+000～K49+760）项目交通安全设计内容主要包括：交通标志、道口标注、防眩板、里程碑、百米桩、公路界碑、柱式轮廓标工程。3、设计依据a、中华人发共和国国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）;b、交通部部颁标准《道路交通标志和标线》（JTG/TD81-2006）;c、交通部部颁标准《道路交通标志和标线》（JTG/TD81-2006）;d、交通部部颁标准《道路交通标志和标线》（JTGB01-2003）.二材料的特点、技术指标、主要构成施工使用材料1.1－1序号材料名称生产厂家/产地产品质量备注1反光膜美国3M公司/美国优V类2铝板/中国优20043钢立柱新冶特钢有限责任公司/中国优45号4商品混凝土/中国优C251.1交通标志牌的特点本工程设计交通标志，主要以外观及性能为基础。反光膜采用V类钻石级，是一种道路安全标志牌的材料，Ⅴ类通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命较长；具有平滑、洁净、久经耐腐蚀、反光性能强、鲜明美观和夜间反光等特点。产品广泛适用于城市。交通设施标识标牌的七大特点：1.功用性标识标牌的本质在于它的功用性.虽然具有观赏价值,但标识牌主要不是为了供人观赏,而是为了实用.具有不可替代的独特功能.具有法律效力的标识标牌尤其兼有维护权益的特殊使命.2.识别性标识标牌最突出的特点是易于识别.显示事物自身特征,标示事物间不同的意义、区别与归属是标识标牌的主要功能.13.显着性显着是标识标牌又一重要特点,除隐形标识标牌外,绝大多数标识标牌的设置就是要引起人们注意.因此色彩强烈醒目、图形简练清晰.4.多样性标识标牌种类繁多、用途广泛,无论从其应用型式、构成形式、表现手段来看,都有着极其丰富的多样性.其应用形式,不仅有平面的、立体的,具象、意象、抽象图形构成的,还有以色彩构成的.多数标识标牌是由几种基本形式组合构成的.5.艺术性经过设计的标识标牌都应具有某种程度的艺术性.既符合实用要求,又符合美学原则.6.准确性标识标牌无论要说明什么、指示什么,无论是寓意还是象征,其含义必须准确.尤其是共工标识牌,首先要易懂,符合人们认识心理和认识能力.其次要准确,避免意料之外的多解或误解,尤应注意禁忌.让人在极短时间内一目了然、准确领会无误,这正是标识标牌优于语言、快于语言的长处.7.持久性标识标牌与广告或其它宣传品不同,一般都具有长其使用价值,不轻易改动。21.2交通标志牌反光膜技术指标3M反光膜Ⅴ类技术要求1.1－2试验项目技术要求各级反光膜的最小逆反射系数值（cd·lx-1·m-2）光度性能观测角0.5Ⅴ类入射角15°外观质量具有平滑、洁净、久经耐腐蚀、反光性能强、鲜明美观、不应有明显划痕、气泡等。抗冲击性能不应出现裂缝、层间脱离。耐高低温性能不应软化、外观不均匀等损坏。收缩性能尺寸不应超过0.8~3.2之间。附着性能不应大于20㎜。防粘纸可剥离性能不用水，即可方便地手工剥下，且无损坏。耐弯曲性能不应出现裂缝、层间脱离。耐溶剂性能不应气泡、粉化等情况出现。耐盐雾腐蚀性能不应有变色、渗漏、起泡。色度性能色度坐标坐标1234x（0.6350.3360.1510.094)Y(0.3140.4740.4860.390)在以上四角点色品坐标组成的四边形内亮度因数≥0.631.3交通标志其它附属工程主要构成一、交通标志（1）标志立柱和横梁：采用焊接和无缝钢管，并符合GB700-2006、GB8163-1999的要求规定；（2）标志板、滑动铝槽：分别采用牌号为3004、2024的铝合金板材型材，并符合GBT23827-2009的规定；（3）高强螺栓：采用45号钢，并符合GB1231-2006的规定；（4）水泥混凝土基础材料：采用商业混凝土C25标号，并符合JTGD26-2004的有关规定；（5）反光膜：采用进口3M反光膜，警示标志使用Ⅲ类（超强级）...