云南水富至绥江二级公路1合同第一篇总体设计S1-2总体设计第1页共10页2010.03云南水富至绥江二级公路1合同第一篇总体设计S1-21、概述云南水富至绥江公路位于昭通市北部，是《云南省干线公路网规划》“8619”网中的第一条联络线，也是昭通市公路交通发展规划“两纵三横五连接线”之第二条纵向线，是云南省重要的交通和经济干线，也是向家坝电站淹没区的还建工程项目。本项目的建设对完善云南省公路网和昭通市公路网，改善昭通市区域交通运输条件，加强云、贵、川三省政治、经济、文化的联系和文化交流，保证向家坝电站的建设进度和移民搬迁、昭通市水利资源开发与利用具有重大意义。本项目路线全长81.52137公里，其中K0+000～K10+800段已按三级公路标准建成通车，K60+419.71～K65+696.47段为绥江新县城段，根据工可及初步设计批复，K0+000～K10+800段建设资金纳入本项目，K60+419.71～K65+696.47段纳入绥江新县城一并规划建设（不纳入本项目），因此本项目的新建里程为65.32137公里。序号起止里程等级长度（m）是否纳入本项目备注1K0+000～K10+800三10800.00是已建成通车2K10+800～K60+419.71二49721.48是本项目3K60+419.71～K65+696.47二5400.00否4K65+696.47～K81+470.77二15599.89是本项目合计81521.371.1、任务依据1）、本项目的工程勘察设计招标文件及勘察设计合同。2）、本项目的工可报告、初设文件及相应批复。3)、建设部建标[2002]99号《关于发布《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）的通知》。4）、现行部颁标准、规范及规程等。5）、《公路工程建设项目设计文件编制办法》、《公路概预算编制办法》、《施工图设计图表示例》等。6）、云南省交通规划设计研究院质量体系程序文件、质量手册。1.2、测设经过根据质量管理体系文件的要求，我院制定了详细的工作大纲，在充分研究初步设计方案的基础上，按照初步设计批复意见及部颁标准、规定、规范，于2009年7月15日至8月10日，对路线方案进行了进一步的研究、调整，优化了路线平纵面线形。并于2009年8月15日送院总工办进行了路线方案初审。鉴于本项目的地形条件十分艰巨，我院于2009年8月中旬进场进行外业定测，至11月上旬全部完成，共计测量主线66公里、优化路线方案12.3公里、改移地方道路1.26公里、新滩岔道2.3公里。2009年11月8日～13日我院组织专家对外业定测成果进行了验收，并对局部段落提出了改进性意见。1.3、标段划分及主要工作内容根据本项目的业主意见及工程实际情况，本项目划分为6个合同段，内容包括路基工程（含服务区、停车区、养管所的场平土石方及连接线工程等）、路面工程、桥涵通道等土建工程及各种预埋件、预埋设施。合同段起止里程等级主线长度（m）岔道（m）备注1K10+800～K20+400二9702.942K20+400～K27+926.97二7531.603K27+926.97～K40+617.93二12685.162300新滩岔道4K40+617.93～K51+790.40二11172.475K51+790.40～K60+419.71二8629.316K65+696.47～K81+470.77二15599.89合计65321.37本合同段为土建1合同，本合同段的重点工程为路基土石方。2、技术标准根据《公路工程技术标准》（JTGB01－2003），本项目设计标准为：指标名称单位数量备注起止桩号K13+600～K19+500K54+800～K60+100K10+800～K13+600K19+500～K54+800K60+100～K60+419.71K65+696.4～K81+470.77对应合同段1、51、2、3、4、5、6公路等级级二级二级设计速度Km/h4060路基宽度m1010汽车荷载等级公路—II级公路—II级3、路线起讫点、中间控制点、全长、沿线主要城镇、河流、公路等及技术标准、工程概况第2页共10页2010.03云南水富至绥江二级公路1合同第一篇总体设计S1-23.1、路线起讫点、中间控制点、全长本项目路线起点K10+800位于水富坝尾槽(=高滩至坝尾槽K10+000)，中间控制点有邵家坪、碳溪沟、会仪、黄坪、石龙、新滩、石溪、小汶溪、大鹿溪、南岸。路线全长65.321.37公里。本合同起点K10+800位于水富坝尾槽与在建的高滩至坝尾槽相接，过李子湾、班竹林、黑林子、吊儿咀、马鞍石垭口、坳田包。止点K20+400位于兔儿包东侧，全长9.70294公里。3.2、沿线主要城镇、河流、铁路沿线主要城镇为向家坝镇，无规模河流，无铁路。3.3、技...
