混合动力汽车构造与维修“十三五”职业教育汽车类创新应用型教材新能源汽车运用与维修专业规划教材主编陈社会副主编孙旭参编陈星光谢伟清李志军李文涛主审张启森单元一混合动力汽车构造与工作原理混合动力汽车的发展课题一混合动力汽车的基本概念与分类课题二典型混合动力电动汽车的构造课题三混合动力汽车的电能储存装置课题四混合动力汽车驱动电机课题五混合动力汽车控制系统课题六混合动力汽车的发展课题一国外混合动力汽车的发展一1899年巴黎美术展览馆展出了世界最早的两款混合动力汽车,一款是由比利时Pieper研究院开发的并联式混合动力汽车,该车装有一台由电机和铅酸蓄电池组辅助的小型空冷汽油发动机
当该混合动力汽车滑行或停车时,发动机给蓄电池组充电;当所需驱动功率大于发动机额定值时,电机即时提供辅助的功率
国外混合动力汽车的发展一另一款是由法国Vendovelli与Priestly公司制造的第一辆串联式混合动力汽车,它由纯商品化的电动汽车衍生而来
该车是一辆三轮车,在其两个后轮上分别装有独立的电机
1kW发电机相组合的一台559
28W的汽油发动机安装在拖车上,并被拖带在该车后面,以通过对蓄电池组的再充电扩展其续航里程
国外混合动力汽车的发展一从1899年到1914年,这期间出现了兼有并联和串联的其他形式的混合动力汽车
早期混合动力汽车的制造是为了辅助功率偏小的内燃机汽车,或是为了增进电动汽车的续航里程
混合动力汽车利用了基本的电动汽车应用技术,且使之实用化
国外混合动力汽车的发展一VictorWouk博士被公认为是推进混合动力汽车的近代研究者
1975年,他与同事们一起制造了一辆BuickSkylark型并联式混合动力汽车
该车发动机是马自达旋转式发动机,它与手动变速器配合,并由一台固定于传动装置前端的11
19kW的他励直流电机予以辅助,8个12V的汽车蓄电池组用于能量的储存,最高速度可达1