下载后可任意编辑交通基础设施扶贫攻坚计划与交通委全年工作打算汇编交通基础设施扶贫攻坚计划一、指导思想以党的十八大、十八届三中、四中全会精神为指导，根据“统筹规划、上下联动、有序推动、全面覆盖”的要求，抢抓国家加快原中央苏区和罗霄山集中连片特困地区交通基础设施建设的机遇，加大贫困村25户以上自然村通水泥路建设进程，切实解决制约贫困村经济进展的瓶颈问题，为贫困村尽快摆脱贫困、与全县同步进入全面小康提供强有力的交通运输保障。二、基本原则开展交通基础设施扶贫攻坚应坚持以下基本原则：（一）统筹规划、循序推动原则。紧紧围绕全县扶贫攻坚总目标和扶贫工作总体要求，仔细做好贫困村交通基础设施需求状况普查工作，制定实施计划，有序推动贫困村交通基础建设。（二）因地制宜、讲究实效原则。坚持分类指导，充分考虑贫困村的自然条件、进展需求和经济进展水平，处理好需要与可能、近期与远期的关系，实事求是、尽力而为、量力而行、因地制宜确定交通基础设施建设目标。（三）上下联动、以村为主原则。充分依靠县乡党政组织的支持，充分发挥贫困村的建设积极性，仔细履行好指导、服务、监督职责，做好项目申报和项目实施各项工作，齐心协力、合力攻坚，全面推动贫困村交通基础设施建设。三、目标任务第1页共5页下载后可任意编辑用两年时间，确保在XX年底前全面完成全县61个贫困村25户以上自然村通水泥路建设。（一）XX年任务。计划实施贫困村25户以上自然村通水泥路111.1公里/105条，解决105个25户以上自然村、3785户13821人的出行问题。（二）XX年任务。计划实施贫困村25户以上自然村通水泥路251.9公里/212条，解决212个25户以上自然村、7825户28798人的出行问题。四、主要措施（一）加强领导、落实责任。局成立交通基础设施扶贫攻坚工作领导小组，由局主要领导任组长，局分管领导、农村公路所主要负责人任副组长，农村公路所分管领导及具体负责农村公路规划、技术指导服务、质量监督的人员为成员，统筹抓好全县交通基础设施扶贫攻坚各项工作的落实，做好与乡、村的协调沟通工作，确保交通扶贫攻坚目标的实现。（二）加强宣传、提高认识。充分利用电视、广播、报刊、网络、宣传横幅、板报等各种载体，宣传好交通精准扶贫的重大意义、实施原则和好的做法等，让基层群众了解农村公路建设政策，充分调动基层群众的积极性。（三）争取政策、确保投入。在现自然村通水泥路每公里省补助10万元，市配套2万元的基础上，争取县、乡再配套6万元、2万元。同时扩大社会筹资渠道，建立健全“群众投、社会筹、单位帮”多元投资机制，多方式、多渠道筹集资金，从根本上减轻村级项目建设资金压力。（四）强化督促、完善考核。继续争取县委、县政府将自然村通水泥路建设列入对各乡镇目标管理考核内容，加大对自然村通水泥路建设的督促检查力度，确保年度交通基础设施扶贫任务落到实处。第2页共5页下载后可任意编辑交通委全年工作打算一、服务于全市经济社会进展大局，创新工作思路和工作机制主要围绕市委、市政府决策部署、XX年全市工作安排以及“十二五”规划目标，确立更高的进展标准和更高的工作目标，持之以恒地寻标、对标、达标、夺标。一是创新工作思路。从服务全市经济社会进展大局的高度来考虑交通工作，把缩小城乡交通差距、拓展城市进展空间、带动相关产业进展作为工作重点，力争我市交通专项指标、整体规模、进展质量达到全国先进水平。二是创新工作机制。在市政府领导和支持下，解决好综合交通管理体制和交通投融资体制问题。三是制造交通进展良好的外部环境。加强请示汇报，尽最大努力争取上级交通部门政策资金支持。四是提高工作效率。对于市委、市政府交办的各项工作，领导班子亲自部署、跟踪落实，对于矛盾和问题敢于触及、敢于破解，做到工作干一件成一件。二、进一步提升管理水平，仔细履行好交通运输委各项管理职能交通工作一方面是建设，另一方面是管理，今后把管理和建设放在同等重要的位置，腾出更多的精力狠抓管理。行业管理方面，充分发挥大交通综合管理职能作用，加强与铁路、机场、地铁等部门的联系沟通，努力形成公路、港口、铁路、机场协调进...
