铁路基本常识、我单位既有线正线长度为米；线路总长为米；共有座道口;座桥梁；个涵洞；组道岔台机车（台台台台）目前有台蒸汽机车（其中台前进机车、台上游机车）
、共有个车站，个交接口；其中普通装车站个，快速装车站个，中间站个，卸车站个、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线
、站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
、岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线
、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
、段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路
、特别用途线分为安全线和避难线
、到发线是指供列车到达、出发使用的线路
、铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物组成
、铁路线路的作用：是专供机车车辆运行使用的特种道路，它除了承受列车的巨大重量外，还要引导列车运行方向，其状态的好坏直接关系到铁路行车的安全和运输效率
、路基是铁路线路的基础，路堤和路堑为常见的路基形式
、桥梁、隧道及涵洞统称为桥隧建筑物
、轨道是列车运行的基础
它包括道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和道岔等
、我国钢轨的标准长度有和两种
、车站：是设有配线的分界点，办理列车接发和会让，通常还办理客货运输业务的称为车站
、车站按技术作业可分为编组站、区段站和中间站
、车站按业务性质分为客运站、货运站和客货运站
、我国铁路普通轨枕的一般长度是
一般每公里在一根
、爬行：列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种纵向移动，叫做爬行
、道岔：道岔是铁路线路间连接和交叉设备的总称
、道岔作用：是使机车车辆由一条线路转往另一条线路的连接设备
、道岔的组成：道岔由转辙、连接、辙叉部分组成
、道岔除使用、清扫、检查或修理时，均需保持定位
、道岔编号方法：①从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；②尽头线上，向线路终点方向顺序
