苏宁的物流模式物流是连锁经营的核心竞争力。苏宁点起在全国建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点、全国三级物流网路体系，依托WMS、DPS、TMS、GPS等先进的信息系统实现了长途配送、短途配送与零售配送到户的一体化运作，平均配送半径200公里，日最大配送能力80多万台，并率先推行准时制送货，24小时送货到户。以“网络集成化、作业机械化、管理信息化”为目标，苏宁电器在全国大力建设以“作业机械化”、“管理信息化”为特征的第三代物流基地。目前，苏宁电器在杭州、北京、南京、沈阳、无锡、成都、合肥等地的物流基地已投入使用，到2015年将完成全国60个物流基地的布局。一、物流的自营模式自营配送模式优势与不足及适用范围(1）自营配送模式的优势①反应快速、灵活与第三方配送相比，自营配送模式由于整个配送体系属于企业内部的一个组成部分，与企业经营部门关系密切，以服务于本企业的生产经营为主要目标，能够更好地满足企业在配送业务上的时间、空问要求。②企业拥有对配送系统运作过程的有效控制权在自营配送的情况下，企业可以通过内部行政权力控制商品配送活动，不必就货物配送的佣金问题进行谈判，提高了配送服务效率。自营物流配送模式的不足①一次性投资大由于配送体系涉及运输、仓储、包装等多个环节，建立配送系统的一次性投资较大，占用资金较多②成本较高单个企业的配送量一般较小，企业配送系统的规模也较小，这就导致配送成本较高。适用于大型的连锁零售企业。二、苏宁配送模式的特点(1)时效性必须快速及时地响应顾客的需求。(2)方便性家电配送作为一项增值服务，必须最大限度地满足客户要求，为顾客提供便捷的服务。(3)沟通性家电配送属于物流末端服务，直接与顾客接触，必须进行积极有效地沟通。(4)安全性必须将货物完好无损地送达到指定地点，避免给企业和消费者带来不必要的麻烦。(5)经济性做物流必须要分析成本，以合理的成本为顾客提供最满意的服务。（一）线上物流系统的选择苏宁的快速发展与其阳光服务承诺有着密不可分的关系，其中物流是苏宁实现服务承诺的有力手段。在整个物流系统的构建上，一方面要充分利用苏宁的线下物流系统资源，另一方面还要满足苏宁各类产品的物流需求，线上物流系统的选择和构建成为苏宁首要考虑的问题。由于中国的第三方物流业发展不成熟难以提供苏宁线下物流系统已提供的一系列增值服务，同时，以外包的方式来建立线上物流系统，会使配送服务的质量难以控制，出现线上、线下服务质量良莠不齐的局面，削弱苏宁最核心的服务竞争力。由于苏宁已建立了较完备的线下物流网络，并对线下物流具有较强的管理能力，因此，苏宁选择自建线上物流系统来实现与线下物流系统的对接与协同。提升线上和线下物流系统的核心能力苏宁早期经营的品类主要是家电产品，负责给客户配送的产品也多是体积较大的商品。因此，苏宁的线下物流系统拥有较强的大件配送能力。然而随着苏宁整体品类的扩张，尤其是苏宁易购的发展，产品范围逐渐扩展到日用百货等小件商品，原来的线下物流系统在这些小件商品的配送方面不具有优势。目前，苏宁的线上物流系统专职小件商品的配送，线下物流系统专职大件商品的配送。针对线下物流系统，苏宁从物流网络的布局、物流信息化管理、物流机械化操作等诸多方面加强了线下实体店在大件商品方面的物流配送能力。建设了能够满足苏宁易购的第四代物流基地和第五代自动化仓库，以及城市自营快递体系。在自动化拣选中心内部，采用领先科技的立体存储、语音拣选、电子标签拣选、自动分拣等技术，实现了从商品入库、上架、转仓、拣货到集货的作业全部由信息系统支持，大大提升了小件商品的远距离快速配送响应能力。(三)畅通线上物流系统与线下物流系统的共生界面线上物流系统与线下物流系统之间的信息交换表现为:A.大件商品：物流管理中心接到订单系统进行分析分配到相应地区有货并配送送至消费者家门口（物流信息反馈到苏宁易购和用户中）B.小件商品经小件物流配送系统到达用户手中。线上物流系统和线下物流系统在信息方面得以顺畅交换，依赖于WMS系统、商品...
