技术交底书单位：宁武高速A13标段项目部第1页共6页主送单位桥梁一队编号工程名称桥梁上部构造桥面系横隔板、湿接头、湿接缝施工及桥面铺装日期3月12日内容：一、桥梁上部构造横隔板、湿接头、湿接缝施工预制梁板安装在临时支座上，并调节好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。由于桥面板、跨中横梁施工程序比较简朴，现将现浇中横梁施工技术进行交底。①对旧混凝土凿毛：将要浇注混凝土的梁板表层混凝土凿毛，以露出新鲜混凝土为准，在浇注混凝土时湿润表面，以确保新老混凝土的良好结合。②安装底模及永久性支座：将支座置于墩顶支座垫石上，放好后，在永久性支座外周边安装底模，为严防漏浆，永久性支座与底模间的缝隙应采用有效方法密封。③钢筋安装：按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋，纵向钢筋按设计规定进行连接。纵向钢筋连接采用搭接焊。如碰到纵向两预制梁端伸出的钢筋长度连接长度不够时，无法采用搭。接焊，则采用帮条焊连接。电焊工持证上岗，焊条采用502或506焊条，严禁使用425焊条。焊缝必须满足规范规定。施工前应对采用的连接办法进行实验。④安装预应力束管道及模板：为了避免应力损失的增加及变化预应力筋的受力，应严格控制预应力束道的位置。束道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以内。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的预应力束道，须与预制梁段对应束道顺接，确保连接可靠，不漏浆。桥梁边梁处的湿接缝模板采用与桥梁边梁侧模同形状的模板，其它根据实际需要设立模板。模板支撑时要牢固，线形要顺直，接缝要严密，保护层要满足设计规定。钢筋与模板之间设立高强度砂浆垫块用扎丝绑扎于钢筋上，互相错开。编制者：审核者：批准人：接受单位：接受负责人：技术交底书单位：宁武高速A13标段项目部第2页共6页主送单位桥梁一队编号工程名称桥梁上部构造桥面系横隔板、湿接头、湿接缝施工及桥面铺装日期3月12日内容：⑤浇注现浇混凝土：根据该段的受力状况，设计上采用C50混凝土，浇注混凝土时采用小直径振捣棒配合大直径振捣棒的振捣办法，确保现浇段混凝土密实。砼浇筑时应分层浇筑，振捣时要先四周后中部，做到快插慢拔，避免过振或漏振的现象。同时，必须控制好表面平整度并拉毛。⑥养生：混凝土施工完毕，为避免早期收缩出现裂缝，二次收面后，及时用土工布覆盖并洒水养生，养生时间不得不大于7天。⑦张拉预应力束及压浆：待现浇混凝土强度达成张拉规定后，方可张拉预应力束。预应力束采用圆锚锚固，由预制厂的队伍进行张拉。张拉完毕后封锚并及时压浆。主梁施工必须按照下述次序进行：1)主梁安装后，焊接横隔板钢筋及连接纵向湿接缝钢筋，浇筑纵向湿接缝和湿接缝范畴的横隔板砼；2)焊接或安装现浇持续段接头钢筋，布设负弯矩钢束，浇筑现浇持续段砼；3)待现浇持续段砼强度达成设计强度的90%，方可张拉第一批负弯矩钢束，后批负弯矩钢束应待前批负弯矩张拉槽封槽砼强度达成设计强度80%后方可张拉。张拉槽内钢筋须等强度连接后封槽。持续墩负弯矩钢束横桥向各片主梁应对称张拉。4)待一联负弯矩钢束张拉槽封槽砼强度均达成设计强度80%后，取掉临时支座，实现支座转换。5)施工次序：横隔板翼缘板湿接缝持续端湿接头负弯矩张拉压浆桥面体系转换编制者：审核者：批准人：接受单位：接受负责人：技术交底书单位：宁武高速A13标段项目部第3页共6页主送单位桥梁一队编号工程名称桥梁上部构造桥面系横隔板、湿接头、湿接缝施工及桥面铺装日期3月12日内容：二、桥面铺装普通规定：1.梁顶平顺，横坡纵坡高程符合设计规定，预应力筋应张拉完毕并封锚。2.平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、凿毛风镐、空压机、高压水枪、3m靠尺等机具设备应已进场。3.桥面铺装施工前应对伸缩缝处预埋钢筋进行检查，对缺、漏、错位的钢筋应整治合格后，才干开始桥面铺装施工。4.对双车道桥面铺装宜采用全幅施工；对3车道以上桥梁应尽量采用全幅施工。分幅施工原则上只能分两幅施工，以减少纵向接缝。分幅应合理划分，纵向接缝应设立在车道标线处。施工工序：去除桥面浮浆、油迹并凿毛清洗桥面测量放样铺设、绑扎钢筋网片安装振捣梁行走轨道混凝土搅拌及运输混凝土...
