22m箱梁汽车吊架设专项施工方案一、编制根据1、本标段22米预制箱梁、7#、8#墩台设计图及桥跨布置。2、施工现场实际地形条件。3、《公路桥涵施工技术规范》。4、《起重机安全运行技术条例规范》。5、已报监理审批通过的本标段《汽车吊架梁专项施工方案》。二、工程概况本标段22m预制箱梁位于大岗沥大桥LZ2联Z7#~Z8#墩，共一跨单幅6片，Z7#墩顶为持续端，Z8#墩顶为简之端，并与LZ2联现浇梁相连。根据施工设计图，22m预制箱梁中梁砼方量24.76m3，重64.38吨，边梁砼方量26.98m3，重70.15吨，断面尺寸同30m预制箱梁，见下图：考察现场实际状况，现在，大岗沥大桥左幅已完毕LZ2联现浇梁施工，并梁片架设已至Z7#墩，对于Z7#~Z8#的22米箱梁，将采用汽车吊进行架设。22m箱梁架设平面位置见附图。三、人员组织计划序号姓名岗位人数职责1段云飞总指挥全方面指挥架梁作业工作2夏明奇副指挥配合总指挥，负责架梁过程中安全工作。3黄正帅技术负责人全方面负责架梁过程的质量、技术工作4周小虎作业协调人配合总指挥、技术负责人搞好架梁工作5刘洪财发梁负责人发梁、梁片运输前绑扎6宴安运梁负责人梁片运输全过程跟车7王德现场负责人现场吊装全过程指挥、旁站、测量、技术俊、郑东支持等8吴松江安全员架梁过程中安全旁站检查、监督9支座安装人员2支座安装10发梁作业人员6起吊、装车、发梁前绑扎11运梁跟车人员2运梁中遇梁片不稳定时的绑扎加固12现场吊装人员6支座安装、卸梁、吊装作业13钢筋工10小箱梁安装时各梁间钢筋横向焊接14汽车吊操作人员6汽车吊安全操作15运梁拖车操作人员4运梁拖车安全操作1680T龙门吊操作员280T龙门吊安全操作17交通安全防护员8运梁途中各路口交通安全防护四、机具、材料配备计划序号设备名称及型号单位数量备注1150T汽车吊台1两种吊车配合进行小箱梁架设2180T汽车吊台1380T以上平板拖车辆1用于22m箱梁运输480T龙门吊台2梁场内吊梁用5φ5.6mm*8.0m钢丝绳根4用于22m箱梁现场吊装6枕木根若干垫支腿、垫梁、撑梁用73T手拉葫芦个10捆绑梁片8200×200×20mm钢板块8垫吊车支腿五、总体施工方案预制梁采用两台80吨龙门吊起吊梁片装车，平板拖车运输至施工现场，采用2台大吨位汽车吊进行吊装。梁片运输路线为：从梁场出发，经顺德五沙、灵岗二桥、规划一路、冲涌中桥便道，达成大岗沥大桥ZO#桥台后路基段，并在大岗沥大桥ZO#桥台后路基调头，然后运梁车倒车缓慢匀速进入大岗沥大桥已架设梁片的LZ1联段，最后运至Z7#墩顶结束。起重吊车摆放位置：150吨吊车位于Z6#~Z7#墩跨已架设梁片顶面，180吨吊车位于Z7#~Z8#墩跨下，即22m梁跨下方，具体架设见施工办法。架设次序：5.1、施工工艺流程图及施工办法因我标段已进行多片汽车吊架设30m箱梁施工，其工艺流程、施工办法和各项质量、安全注意要点等均已纯熟掌握，不再在此方案中陈说，其施工工艺流程图和施工办法详见本标段《汽车吊架梁专项施工方案》。但22m箱梁的架设，考虑到吊装环境、地基基础和作业半径与以往不同，对吊装次序、吊装位置、吊车性能、临时支座、地基础等着重描述。5.2、梁片架设环节及工况分析1、架设环节见图示：2、吊装时工况分析梁片架设时汽车吊的摆放位置，在满足起吊重量的前提下，根据汽车吊性能参数，明确其作业半径、主臂伸出长度、允许起吊重量、主臂与水平线的最小夹角。另外，架设点与运梁拖车距离不不大于汽车吊在对应起吊重量下的作业半径时，吊车需来回移机起吊梁片，直至将梁板就位于指定位置。按22m边梁计，重量70.15吨，两台汽车吊平均分担，则每台需提供35.075t的起重力。根据150t、180t吊车性能参数，工况分析、验算以下：1、150t汽车吊主臂起重，在作业半径12.0米、支腿全伸状况下，主臂伸出长度可最大35.5米时，起吊重量能达39.6t，满足规定。另汽车吊摆放位置位于桥面上，规定吊臂的转盘中心与运梁车上22m梁中心线齐平，支腿位置尽量避开湿接缝、张拉负弯矩槽，如无法避开，则加厚支腿下铺设钢板和枕木（运梁车运梁倒车至指定位置，轮胎行走轨迹避开湿接缝，且最后后车轮胎距7#墩盖梁中心线1.0m）。因作业半径受限，无法一次性完毕梁片安装，汽车吊需调换位置一至两次，先架1#、2#、3#梁，再...
