龙门架施工方案提高机额定重量在kg一下，提高高度在30米下列为低架；使用的物料提高机必须获得建筑安全监督部门发放的《准用证》，无准用证的不得使用。提高机的重要构件有立柱、天梁、上料吊篮、导轨、导靴及底盘等。架体制作1、立柱立柱是提高机架体支撑天梁的构造件，其外部可制成和引导吊篮作垂直运动。龙门架立柱有两根，选用型钢或钢管，焊接成格构式原则节，进行现场组装，原则节截面普通为矩形，具体尺寸须经设计计算选定。2、天梁天亮时安装在提高机架体顶部的横梁，其上部有滑轮及固定钢丝绳尾端的销轴。因其是重要受力构件（承受吊篮自重及所吊物料重量），其断面须设计计算拟定，应使用型钢制作。3、吊篮电缆是装载物料沿提高机导轨作升降运输物料的部件，由型钢及连接板焊制而成框架，其底板可采用50mm厚木板，当使用钢板时，应由防滑方法，吊篮的两侧应设立高度不不大于1米的安全挡板或挡网。高架提高机使用的吊篮应有防护顶板形成吊笼，其顶板材料可采用50mm厚木板。4、导轨导轨是为吊篮运动提供导向的部件，可用工字钢或钢管。龙门架的导轨可做成单滑道或双滑道与架体一起。5、导靴导靴是安装在吊篮上沿道轨运行的装置，可避免吊篮运行中偏斜和摆动，其形式有滚动和滑动两种，但有下列状况之一的，必须采用滚动导靴；（1）采用摩擦式卷扬机为动力的提高机；（2）架体的主柱兼做导轨的提高机；（3）高架提高机6、底盘架体的底部设有底盘，用于架体与基础连接。限位保险装置1、安全停靠装置（也称停层装置，制动装置）安全停靠装置是当吊篮停靠在某一层时，能使吊篮稳妥地支靠在架体上的装置。为避免作业人员在高空进入吊篮内装卸材料机具时，钢丝绳忽然断裂或卷扬机制动失灵而发生吊篮坠毁事故。现在，采用最多的有：A、挂钩式安全装置；B、手扳式手拉式滚杠式安全装置C、手拉杠式安全装置；D、牛腿弹簧杠式安全装置。A、B、C三种安全装置能有效地将吊篮定位，但必须由装卸料人员操纵，经常发生装卸料人员思想麻痹，怕麻烦怕影响工效，以至于不挂、不滚、不拉安全装置，仍会发生吊篮坠落的伤亡事故。D种安全装置能使吊篮升到停层位置时，吊篮上的弹簧保险杠与提高机架上的牛腿自动、有机的配合，不许装卸料人员的扶助，就能形成可靠的支承，是避免吊篮坠落伤亡事故的较抱负的安全装置。2、断绳保护装置断绳保护装置是保护吊篮运行时，当钢丝绳发生忽然断裂时，不坠落的装置。钢丝绳断裂时，此装置即可弹出支撑在架体上托住吊篮，针对断绳保护存在的不安全不可靠的问题，检查原则规定：吊盘不能只用断绳保护装置，必须使用安全停靠装置。3、超高限位装置为避免因司机误操作或机械故障而引发吊篮失控上升，与天梁碰撞的事故（“冒顶”）而装置的。当吊篮上升达成限定高度时，限位器即行动作，切断电源（指可逆式卷扬机）或自动报警（指摩擦式卷扬机）。注意：由于摩擦式卷扬机的反转是靠吊篮的重力自由降落，如果吊篮的超高限位器动作，切断卷扬机电源，这时吊篮便会靠重力快速下滑直至坠落，机手很难刹住车，可能造成设备事故，因此检查原则特别阐明使用摩擦式卷扬机，超高限位决不可采用断电方式。现在常见的超高限位装置有二种：（1）在吊篮允许提高的最高工作位置设立行程开关，运用吊篮上升，触碰装置，使吊篮停止运行。（2）在卷扬机卷筒轴上安装一种过卷限位开关。第二种超高限位装置比较抱负，可在地面检查、维修，特别是调节比较简朴，不用计算，只要把吊篮使吊到最高允许位置时，把蜗轮上的触头调到行程限位开关即可。4、除上述限位装置外，高架提高机还需装设下极限限位器，缓冲器和超载限位器。（1）下极限限位器防治吊笼下行不停止，压迫缓冲装置造成事故，将下限位调试到碰撞缓冲器之前，可自动切断电源确保安全运行。（2）缓冲器在架体的底坑里设立，可采用弹簧或弹性实体。当吊笼以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时，能承受对应的冲击力。（3）超载限制器当荷载达成额定荷载的90%时，即发出信号，达成100%时切断电源。架体的稳定1、附墙架为固定升降机的架体，在架设过程中，按图纸规定，每间隔一定高度（普通不适宜不不大于9米），必须设一组附...
