吊车梁安装方案第一章编制依据及说明第一节编制目地本施工技术方案本着“适用、经济、合理、先进”的原则，吊车梁安装工程编制的。其将作为材料加工和现场施工的技术指导文件。第二节编制原则1、本施工技术方案编制将遵循四项基本原则，即一是符合性原则，二是先进性原则，三是合理性原则，四是满足业主要求的原则。2、满足业主对工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则。3、满足与业主、监理、设计及有关单位协调施工的原则。4、充分利用充足的施工机械设备，积极创造施工条件，做到连续均衡生产、文明施工。5、采用先进的施工工艺、施工技术，制定科学的施工方案。6、贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准规范和规程，以及有关规章制度，保证工程质量和施工安全。7、采用科技成果和先进的技术组织措施，节约施工用料，提高工效，降低工程成本。8、充分利用高新技术，提高机械化施工程度，减少笨重体力劳动，提高劳动生产率。9、充分利用原有和正式工程建筑和设施，减少临时设施，节约施工用地。10、合理选择资源和运输方式，节省费用开支。第三节编制内容在认真分析研究了施工组织设计、设计图纸及技术会审记录文件，并对施工现场进行了详细踏勘的前提下，编制钢梁加工技术方案，分别对施工组织、劳动力计划、施工总布置、施工总进度、施工技术措施、主要施工机械设备、质量安全保证措施、文明施工及环境保护措施等进行了详细阐述。第二章施工准备吊车梁安装第一节构件预检1、构件预检：本工程所有钢构件由生产厂家在车间制作完成。出厂前必须经过质量工程师检验，检验合格后运至现场再由施工人员要对构件进行复检，检验内容包括：1）检查构件型号、数量。2）检查构件有无变形，发生变形必须予以矫正和修复。3）检查构件外形和安装孔间的相关尺寸，划出构件的轴线基准线。4）检查连接板、安装螺栓、高强螺栓是否齐备检查摩擦面是否生锈。6）清除构件上污垢、积灰泥土等，油漆损坏处应及时补漆。2、钢构件验收：1）钢构件成品出厂时车间应提交产品、质量证明和以下技术资料。2）所有材料和其他材料的质量证明书和试验报告。3）高强螺栓摩擦系数的实测资料。4）发运构件的清单。3、测量仪器及测量工具：1）统一测量工具、测量仪器和丈量器具标准是确保钢结构安装精度的保证。2）经纬仪：本工程采用精度为2S机的光学经纬仪。3）水准仪：按照国家三、四级水准测量及水准测量用途要求，其精度控制在3mm/km以内。4）钢卷尺：参入同一单位工程施工的各单位，应适用通过标准计量校准的同一牌号、统一规格的钢卷尺。4、结构预埋件复测：1）混凝土柱结构施工单位在吊装前7天提供混凝土柱验收的合格资料。2）混凝土柱施工单位现场交底轴线、标高的轴线基准点和标高的水准点，并做好标识。5、起重机械：1）汽车吊选择：吊车梁最高长度9米组装后最大重量2.1吨。采取跨内吊装，根据汽车吊参数表查得12吨汽车吊在幅度16m情况下起重量3.00吨，起重高度16m满足吊装要求，现场吊装除总包提供的塔吊以外需配备一辆汽车吊即可。6、钢丝绳的选择：钢丝扣选用6*37+IWR、工程抗拉强度1470Mpa直径选16mm钢丝绳长度为两根6m；钢丝绳的编插长度不得少于其直径的20倍，安全系数不少于10。安装过程中钢梁采用两点四绳起吊，其强度验算如下：Smax=（19.3KN*丿272）*1/2*n=68.2KNFmax和S-正跟钢丝绳的破断拉力。Smax-钢丝绳最大静拉力n钢丝绳最少安全系数，本工程取10。2Smax2Smax6*37+IWR钢丝绳的折减系数，取Q=0.82查表钢丝绳直径16mm破断拉力120KN,P=T*Q=120*0.82=98.4KN>68.2KN（满足要求）第二节吊装施工总体吊装布置：现场吊装采用分件吊装法，塔吊和汽车吊配合一次吊装吊车梁就位。1、吊装方法：1）吊装准备：在吊装前一周内进行吊装前的准备工作包括：复合预埋件的位置、标高；在牛腿柱预铁件上弹出定位轴线；汽车吊路线上障碍物清理、钢构件堆放空间的场地平整等。2）施工顺序：清理预埋件表面―k测量―k吊车梁安装―k检验；3）吊车钢梁的安装吊车梁安装排序:C103-C106fC101①吊车梁安装前，应对梁进行检查，变形、缺陷超差时，处理后才能安装。清除吊车梁表面的油污，泥...
