修配厂规章制度【篇一：修理厂管理制度】维修中心管理制度为了规范公司的车辆维修及维修中心的管理，明确各自的工作职责，完善各项制度。特制订本制度；一、车辆报修、维修管理1→→、车辆保修流程：故障车辆司机填写报修单当班调度（负责→→→人）审核签字修理厂接单维修小组派人检查、维修修理工告知→→→→司机领件司机到库房领料技术负责人检查鉴定维修完毕司机、→维修工分别在保修单上签字车辆出厂2、故如遇特殊情况可以电话通知修理厂，待维修完后，补上报修单；3、如不认真填写报修单，修理厂有权拒绝维修，对影响生产，修理厂不承担任何责任。同时修理厂考核车辆归属部门主管或司机4、修理厂根据报修内容，制订维修计划，安排维修。优先安排有生产任务的车辆维修。5、库管开具的领料单，司机签字确认后，到库房领取材料。对不配合修理工工作的司机。修理厂有权对司机归属部门提出考核意见。如影响生产及维修进度，修理厂不承担任何责任。所有责任由车辆归属部门或负责人承担责任。6、司机对维修不合格的项目，有权提出返修。司机有权拒绝使用不合格的材料。发现不合格的材料应及时的通知修理厂。如维修项目不合格，司机可以拒绝在报修单上签字。维修项目合格，司机不得拒绝签字。如因材料采购不及时，造成车辆维修延误，影响生产。车辆归属部门有权考核修理厂。7、如遇到紧急维修任务，修理厂人员调配不开或维修不了的维修任务，修理厂可向其他相关部门借调相关人员或安排厂外维修。修理厂开具挂账单，计算工时。8、维修工是以承包形式划分各自承包维修车辆范围。必须确保对所承担的维修车辆责任。为确保修车及时，不影响生产，各小组24小时设有值班。如遇紧急任务或需要较多人手时。必须确保随叫随到，确保生产任务完成。各小组电话保持24小时开机。二、维修材料采购及出入库管理1、所有车辆维修所需的材料由经营部统一采购入库。采购员必须做到所采购的材料，质优价廉。同时要保证维修所需材料的及时供应。2、材料入库，保管员保证材料的及时入库。以及库存材料的报表。保管员有权拒绝不合格的材料入库或要求采购员退货，如发现不合格材料，及时上报修理厂负责人。3、保管员做好各种票据的填写整理。严格遵守公司的财务管理制度。认真的审核票据。严禁弄虚作假。如发现弄虚作假，根据情节追究其责任。4、机油、液压油、防冻液、等小油，的领取，同样由车辆归属部门开具领料单。领料单必须由车辆归属部门主管签字后，修理厂库房保管员方可发放。并对号入座下账。5、材料领用必须凭车辆报修单，按车号、修理项目对号入座。领料没用必须及时退库，超过一天者，按材料得出库价罚款（大修车在修理完前）。6、对多领、冒领者，按领取该件的出库价10倍罚款。7、保管人员没见到报修单、领料单而随意将材料发出，一经查出将处以三倍罚款。8、对辅料领用要严格控制，对应报修单控制发出数量，多存库，少存班，防止浪费、流失。9、对急用料的临时采购，必须做到先入库、后出库，对于附近供应商送的配件，必须见到料单再收配件，违者按该料的出库价处罚所有操作者。10、对外单位来借、调材料配件，一律按出库价开单结算，私人必须现金支付。11、本公司维修车辆，配件领取实行以旧换新。对可以修复的配件要单独存放。各种废油必须分类回收，集中管理。适时将废件、废油运回公司，由经营部进行处理。12、轮胎采购入库、补眼、补洞、报废要账目清楚，对人为原因造成的夹胎、划胎、碾废必须将车号、司机姓名记载清楚。轮胎管理员要及时统计上报维修中心经理。同时要掌握了解轮胎的库存数量和堵洞的数量。以便于及时采购和安排修补。三、行政管理制度1、维修中心执行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息时间。2、维修中心根据维修任务自行安排加班。4、维修中心执行公司人事管理制度，招聘、解聘、人事档案等业务由公司人力资源部负责。5、维修中心所需各种单据由公司相关部门负责制作，维修中心出具票样6、办公用品由公司统一采购，维修中心提请采购计划。待采购后统一领取。四、车辆、设备及工具管理1、车辆、设备由专人负责管理及维护。2、工具领用落实在个人工具账户，归个人使用并...
