路基工程施工组织设计概述VIP免费

五、施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划一、 工程概况1、概况本合同段起点位于镇宁县城关镇玻璃村北侧，桩号为 K137+300，路线沿戴家庄北面，经港子大桥、牛屎坡、大湾门前，设杨家山枢纽互通与沪昆高速清镇至镇宁段相交，终点桩号 K142+848.94，路线全长 5.54894 公里。本合同主要工程量：挖方 84.8963 万 m3，填方 85.4160 万 m3；大桥 600m/3 座（含互通桥梁），分离式中桥 88m/1 座；涵洞 7 道（含互通），通道 9 道（含互通）；互通式立体交叉 1 处，分离式立交 1 处。2、技术标准公路等级：高速公路，设计行车速度：80km/h，设计荷载：公路—I 级，路基宽度：整体式路基 24.5m，双向四车道。3、工程特点及重难点本合同段均属常规工程，施工工艺成熟，结合我单位类似工程的施工经验，施工中并无高、新技术难点。从本工程的特点及工程量考虑，港子大桥及杨家山枢纽互通的施工是标段的重点控制性工程，是本工程按时完工的关键节点工程。二、总体施工部署1、工程管理目标规划1.1、安全目标按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时检查、总结和评比。确保无重大安全事故发生。1.2、质量目标交工验收时工程质量等级达到合格，竣工验收时工程质量等级达到优良。1.3、工期目标计划工期 18 个月（547 日历天），计划开工日期 2010 年 11 月 30 日，计划竣工日期2012 年 5 月 30 日。我公司承诺将按时保质完工。2、现场组织机构及任务划分我单位若能中标，将根据本标段的具体特点，严格实行项目法组织施工，组建“贵路基一工区路基二工区桥梁二工区州省六枝至镇宁高速公路土建工程施工第七合同段项目经理部”，作为该标段驻现场的管理机构，全面组织实施合同范围内工程的施工管理，并与建设、设计、监理单位通力配合，搞好组织协调工作，保证工程的顺利进行。项目部设七部一室：工程技术部、质检部、经营部、劳财部、材设部、安保部、行政部、试验室。具体详见“表 1、拟为本合同设立的施工组织机构图”。表 1 拟为本合同设立的组织机构图任务划分和施工队伍布置：根据本合同工程实物工程数量、工期要求，结合本投标人综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制、灵活组织、实现平行、流水、交叉作业，拟将本段工程划分为四个工区进行施工，即路基一工区、桥梁一工区、路基二工区及桥梁二工区。各工区位置及任务划分详见...