道路交通事故处理与预防第一章 交通事故的基本概念第一节 概 述随着我国汽车保有量的增加，交通事故也随之增加，交通事故已成为人们生活中最大的社会问题。美国是个“汽车王国”，它每 3～6s 就可生产一辆汽车。但是美国 1981 年因车祸死亡 50700 人，伤 300 万人左右(大约 15 万人成为终身残废)，相当于每 lOmin 就有一人死亡，每 18s 就有一人受伤。车祸死亡人数增加率超过人口出生增长率，有 200多万家庭由于交通事故而遭受不幸。现在全世界每年死于车祸的人数在 35 万人左右，受伤人数约 l000 万人，交通事故给千家万户带来不幸。交通事故造成的经济损失也是惊人的，同在 1981 年，美国交通事故的经济损失就高达 406 亿美元。许多国家的交通事故经济损失约占该国国民经济总产值的 1％。因此，国外对交通事故的危害性、严重性也有清醒的认识。—、我国在汽车拥有方面虽然远远少于发达国家，然而近年交通事故死亡率却大大超过它们，伤亡和经济损失相当惊人。我国城市道路上机动车、自行车和行人混行的现象相当严重，而且城市道路窄，车种类型杂和交通管理差。因此，我国是世界上交通事故最多的国家之一，“七五”期间年平均发生各类交通事故 25 万多起，死亡 5 万多人、伤 20 万余人，经济损失无法估量，这不管从绝对数来讲，还是从万车比来讲，均居世界之首(如表 1—1)。 “七五”期间道路交通事故统计表 表 1—1以上仅是上报的公路交通事故，实际上“七五”期间，各类事故死亡达 50 多万人，其中公路交通事故 25 万余人，铁路与公路交通事故 5.2 万人，工伤事故 4.2 万人，矿山事故 4.8 万人，水运事故 0.6 万人，失火事故 1.1 万人，民航 0.03 万人，农机部5 万人。此外，还有没上报的交通事故死亡人数约 4 万人。这里除火灾、工矿事故以外，在“七五”期间约有 40 余万人死于交通事故，加上受伤人数等于毁掉一个大城市，等于二次唐山大地震。交通事故的危害，不仅在政治上给国家造成严重的影响，在经济上造成巨大的损失，更重要的是给广大人民群众在精神上造成巨大的痛苦，在生活中造成不可弥补的损失。1990 年 7 月 2 日，新疆旅客运输公司一客车因半轴套管断裂，在乌鲁木齐南部六十五公里处翻车起火。共烧死 38 人，烧伤 16 人，其中有七个家庭全部遇难。像这样的惨案，其危害程度可想而知。当前人们称交通事故为“交通战争”，而且是“永不休止的战争”，称汽车为“...
