课题课题 : : 发动机正时皮带拆装发动机正时皮带拆装 与更换实训与更换实训【学习目标】 1
掌握正时皮带的更换方法与要领 ； 2
掌握正时皮带和张紧轮的检查方法； 3
了解更换正时皮带的目的和意义；【学习重点】 1
检查正时皮带； 2
调整正时皮带； 3
更换正时皮带高压油泵带轮涨紧轮过渡轮凸轮轴带轮曲轴带轮正时皮带1 、正时皮带的定义 正时皮带又称为“齿形带”是发动机配气系统的重要组成部分，通过凸轮轴与曲轴的连接，并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确
当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转
正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火
2 、正时皮带的作用：优点：噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿，同时不需要润滑
缺点：正时皮带经长期使用后，易发生硬化、龟裂、剥离、脱落、纤维松散等缺陷，如图所示，严重时也会折断
如发现上述情况，一般均需更换新件
3 、正时皮带的优缺点 在发动机正常工作中，正时皮带起着配气机构、曲轴连杆机构点火正时的连接任务
正时皮带在长期使用的过程中，会产生正常磨损和异常的损伤，如果不能进行及时有效的检查、调整和更换，便有可能破坏活塞和气门正常的运动规律，甚至会出现活塞顶撞气门的严重机械事故，给发动机的工作带来严重影响
为什么要更换正时皮带为什么要更换正时皮带更换周期： 8 万 -10 万公里看一看
正时皮带正时皮带正时皮带一、在老师的指导下，严格按拆装顺序及技术规 范，文明安全地完成操作，防止造成人身的受 伤和设备的损坏
正时皮带拆装实训注意事项正时皮带拆装实训注意事项二、注意工具的正确使用方法和零件的摆放 顺序实训步骤：1 、拆卸前工具、设备的检查（常用工具、专用
