D0.... B3+262--DT+37 段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 . 中铁二十局集团国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程运梁、架梁安全专项施工方案编制：复核：审核：中铁二十局集团国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程项目经理部2013 年 7 月 1 日目录目录 0一、工程概况 1D1B3+262--DT+37 段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 一、工程概况国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程，起点桩号为 K0+000(小渡口收费站)，终点桩号为 K8+982.981(江头村)，共长 8.982981km,其中，T 形连续梁桥(南盘江大桥)一座，孔跨布置为：单幅 9 孔 30 米(路基中心线)，为改善行车条件，上部结构采用 5 孔一联和 4 孔一联，共两联，标准桥面宽度为 16.5 米，设计车速为 60Km/h。此桥位于宜良县内斜跨南盘江，其中预制 T 形连续梁63 片。二、编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)(3)《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)(4)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTGD62-2004)(5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(5)国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程招投标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件。三、安全生产目标1、杜绝重大人员伤亡事故；2、杜绝多人重伤事故；3、杜绝重大机械设备事故；4、杜绝重大水灾、火灾事故；5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故；6、消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故；7、年重伤率控制在零以下。四、架梁施工工艺架梁施工工艺流程图五、架梁施工安全组织机构针对我标段的架梁施工，项目部成立了以项目经理张毅为组长，副经理程耀文（兼安全监察长）、陈昆、杨永、总工孙春阳为副组长的安全施工领导小组，工班设专职安全员，针对梁体运送经过汇东路，项目另组建保畅大队确保对架梁各工序施工安全进行有效地控制。项目部和作业工班签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性地制定安全保证措施，明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。架梁施工安全D2D3B3+262--DT+37 段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 组织机构图如下图所示:1 F架梁施 工队伍架梁施工安全组织机构图六、架梁施工安全控制措施6.1 梁板运输安全控制措施1、运梁车其载重能力和技术性能应满足梁板运输的要求。2、运...
