B3+262--DT+37 段公路施工方案,施工组织设计,施工规范
中铁二十局集团国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程运梁、架梁安全专项施工方案编制:复核:审核:中铁二十局集团国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程项目经理部2013 年 7 月 1 日目录目录 0一、工程概况 1D1B3+262--DT+37 段公路施工方案,施工组织设计,施工规范 一、工程概况国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程,起点桩号为 K0+000(小渡口收费站),终点桩号为 K8+982
981(江头村),共长 8
982981km,其中,T 形连续梁桥(南盘江大桥)一座,孔跨布置为:单幅 9 孔 30 米(路基中心线),为改善行车条件,上部结构采用 5 孔一联和 4 孔一联,共两联,标准桥面宽度为 16
5 米,设计车速为 60Km/h
此桥位于宜良县内斜跨南盘江,其中预制 T 形连续梁63 片
二、编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)(3)《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)(4)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTGD62-2004)(5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(5)国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程招投标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件
三、安全生产目标1、杜绝重大人员伤亡事故;2、杜绝多人重伤事故;3、杜绝重大机械设备事故;4、杜绝重大水灾、火灾事故;5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故;6、消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故;7、年重伤率控制在零以下
四、架梁施工工艺架梁施工工艺流程图五、架梁施工安全组织机构针对我标段的架梁施工,项目部