电力牵引传动与控制技术的现状与发展（湖南 长沙 410075）摘要：简要介绍了机车电力传动形式的转变历程，回顾了交流传动的发展历史，揭示出电力电子技术与电传动技术的密切关系，重点阐述了我国电力牵引技术的发展与现状，并展望了以交流传动技术为方向的我国铁路机车车辆装备制造业的发展前景。关键词：机车电传动；交流传动；牵引；控制；电力电子器件；发展The Present Condition and Development of Electric Drive Technology for LocomotiveAbstract：The article concisely introduced how the form of electric drive for locomotive changed, and looked back to communicate to spread dynamic development history. The close relationship between power electronic and electric drive technology is revealed．It especially illustrated the development and present condition of electric drive technology for locomotive of our country，and look forward to long term potential of railway roiling stock equipment manufacture with direction of AC drivetechnology． Key words: electric drive for locomotive; AC drive; traction; control; power electronic devices; development1.电力传动形式的转变从很早的年代开始,人们就一直努力探索机车牵引动力系统的电传动技术。1879 年的世界第一台电力机车和 1881 年的第一台城市电车都在尝试直流供电牵引方式。1891 年西门子试验了三相交流直接供电、绕线式转子异步电动机牵引的机车, 1917 年德国又试制了采用“劈相机”将单相交流供电进行旋转、变换为三相交流电的试验车。这些技术探索终因系统庞大、能量转换效率低、电能转换为机械能的转换能量小等因素,未能成为牵引动力的适用模式。1955 年,水银整流器机车问世,标志着牵引动力电传动技术实用化的开始。1957 年,硅可控整流器( 即普通晶闸管) 的发明, 标志着电力牵引跨入了电力电子时代。大功率硅整流技术的出现，使电传动内燃机车和电力机车的传动型式从直-直传动(直流发电机或直流供电-直流电动机)，很自然地被更优越的交-直传动(交流发电机或交流供电-硅整流-直流电动机)所取代。1965 年,晶闸管整流器机车问世, 使牵引动力电传动系统发生了根本性的技术变革, 全球兴起了单相工频交流电网电气化的高潮...
