高速公路护栏双涂层防护体系武汉材料保护研究所 米德伟 张天鹏 刘海峰 韩琳 许朝玉 王群 李新立一.前言 1．1 背景 高速公路是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从 80 年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。护栏是高速公路重要的安全保障设施。近年来，随着国内高速公路建设的飞速发展，安全护栏市场不断扩大。目前全国共有护栏生产厂家 200 家左右，但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年，产品标准颁布仅五六年，国家标准颁布刚两年，生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，（1）同时也增加了维护成本。我国早期的护栏产品通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。护栏属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的国家标准 GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，是最耐久的防护方法。 （图一）热浸锌生产出的护栏板 （图二）经受大气腐蚀后的镀锌护栏板1．2 大气腐蚀行为大气是组分复杂的混合物。从全球范围看，它的主要成分几乎是不变的，只有其中的水汽含量随着地域、季节、时间的条件而变化。各个地区的天然大气所含的杂质有不同的特点，根据这些特点，把天然大气又分为乡村大气、海岸大气和工业大气（都市大气）等。乡村的大气是比较清洁的；海岸附近的大气所含的主要成分为 NaCl 的海盐粒子；工业地区的大气中含有各种气体杂质和各种悬浮颗粒等特定污染物——大气中这些特定的...
