天钥桥路 580 号地块商办楼地下工程专项工程安全施工组织设计一、工程概况1.1 基坑概况本工程位于由零陵路、斜土路、天钥桥路三条道路汇成的三角形环岛地块上。地下室基坑呈三角形布置，斜土路侧基坑长约 158m，零陵路侧基坑长约124m，天钥桥路侧基坑长约 68m，围护结构总周长约为 363m，基坑面积为6165m2，基坑开挖深度为 16.74m（包括 0.3m 垫层）。地下一、二层层高 4.3m，地下三层层高 3.6m，地下四层层高 3.8m，底板厚度 1.0m，垫层厚度 0.3m。基坑围护采用地下连续墙，地下连续墙兼作地下主结构外墙，二墙合一，地下连续墙厚度 1000mm，深度 34～38m，地下连续墙墙趾置于 5-3 层土。基坑底采用高压旋喷桩进行加固，桩径 1200mm，相邻桩搭接 400mm，水泥掺量为 20%，共计 4119 根，其中桩长 4 米的 3694 根，桩长 6.85 米的 70 根，桩长 10.65 米的 355 根。加固 28 天后，无侧限抗压强度不小于 1.2Mpa。为确保降低开挖范围内土层的含水量，降低围护范围内基坑中的地下水位，保证基坑的干开挖施工的顺利进行采用深井降水，基坑内共布置 34 口混合深井，内径为 φ250mm ， 井深为 22.00m ，同时坑内布置 2 口观测深井，井深为21.00m。基坑支护采用钢筋混凝土支撑体系，设置四道钢筋混凝土支撑和围檩，为加强支撑间的整体作用，在支撑间设系杆。1.2 周边环境及管线概况：1）本工程位于由零陵路、斜土路、天钥桥路三条道路汇成的三角形环岛地块上。东南侧平行邻近地铁明珠二期天钥桥路东站和区间隧道，距车站最近处间距约 15m 左右，与车站平行长度范围为 65m，与区间隧道最近处间距约为20m；2）零陵路下距基坑由近到远管线有电话 27 孔，雨水 900，煤气 300，电力3，电力 1；3）天钥桥路下距基坑由近到远管线有电话 9 孔，电话 27 孔，上水 500，雨水 900，污水 380，上水 1200，煤气 300，电力 1，电力 1，上有高压线；4）斜土路下距基坑由近及远管线有电力 1，上水 300，煤气 500，合流380，雨水 600，电力 1。5）基坑四周施工场地狭小；1.3 地铁车站及隧道概况地铁明珠二期天钥桥路站为地下二层车站，标准段顶部埋深 2.9m 左右，开挖深度 15.2m 左右，端头井开挖深度 17m 左右，隧道顶部埋深为 8.8m 左右，隧道直径 6.2m。明珠二期天钥桥路站和区间隧道结构已施工完成。零陵路侧基坑其中长约 115m 平行地铁，基坑纵向中部对应地铁车站与区间隧道接口。...
