检验记录格式(客车用)2VIP免费

序号检验项目标 准 要 求检验结果5出口动力控制乘客门附加技术要求每扇动力控制乘客门的结构和控制系统应使乘客在关门时，不被车门伤害或夹住。除前乘客门外，若达到下列两项要求，则满足规定：4.5.4.6.1.1 在规定的测量点上测量，车门关闭时的夹持力不得超过 150N，否则车门应自动再完全打开（自动控制的乘客门除外），并保持打开位置直至操纵关门控制。4.5.4.6.1.2 当车门夹住乘客的手腕或手指时： a) 车门应自动重新开启直至完全打开（自动控制的乘客门除外），并保持打开直至操纵关门控制；或者 b) 乘客手腕和手指能容易地抽出而无伤害；或者 c) 车门保持在允许试棒在高 60mm、宽 20mm、圆角半径 5mm的截面处自由通过的位置，此位置与车门完全关闭位置相差不大于 30mm。对前乘客门，若达到下列要求之一，也满足规定： a) 满足上述非前乘客门的要求；或 b) 装用软密封条，但不应太软，以确保当车门关在 4.5.4.6.1.1所述的试棒上时，车门的刚性结构不能达到完全关闭位置。除前乘客们外:车门关闭时的夹持力为 N车门能自动再完全打开，并保持打开位置直至操纵关门控制 □当车门夹住乘客的手腕或手指时:车门能自动重新开启直至完全打开，并保持打开直至操纵关门控制 □乘客手腕和手指能容易地抽出而无伤害□车 门 保 持 在 允 许 试 棒 在 高 60mm 、 宽20mm、圆角半径 5mm 的截面处自由通过的位置，此位置与车门完全关闭位置相差不大于 30mm □对前乘客门：满足上述非前乘客门的要求 □装用软密封条，但不太软，以确保当车门关在 4.5.4.6.1.1 所述的试棒上时，车门的刚性结构不能达到完全关闭位置 □当动力控制乘客门只依靠动力的持续供应保持关闭时，应有视觉警示装置通知驾驶员车门动力供应的任何故障有视觉警示装置通知驾驶员车门动力供应的任何故障 □若装有起步阻止装置，车门打开时车辆应不能起步装有起步阻止装置，车门打开时车辆不能起步 □若未装有起步阻止装置，当任何动力控制乘客门未完全关闭时车辆起步，应启动对驾驶员的声响警示未装有起步阻止装置，当任何动力控制乘客门未完全关闭时车辆起步，启动对驾驶员的声响警示 □序号 检验项目标 准 要 求检验结果5 出口自动控制乘客门的附加技术要求开门控制件的启用应符合下列规定： a. 除车门应急控制器外，每扇自动控制乘客门的开门控制件应只能由驾驶员在其座位上启用和解除。 b. 开门控制件的启用和解除可用一个开关直接控...