水尺计重操作实务水尺计重操作实务第一节 水尺计重的基本原理一、水尺计重的概念 是以船舶水尺为主要工具，通过对承运船舶之排水量及船用物料的测定，依据船舶的准确图表，计算载运货物重量的鉴定方式。英文为“ Checking Draft” 或“ Draft Survey” 。二、基本原理： 阿基米德定律（ Archimede’s Principle ）： 即浸在液体里的物体，受向上的浮力作用，浮力的大小，等于物体所排开液体的重量。船舶的吃水和排水量是有一定的对应关系的，船舶在设计制造时，就是在船舷刻上水尺标志，将不同深度的船舶入水部分的体积制成图表，即载重表尺，以供查算，这样通过对装卸前后的吃水的观测和船用物料重量的测定，就能计算出货物的重量。 三、水尺计重的精度： 如果船舶制表精度在 1‰ ，水尺计重的准确度可以 5‰ 以内。 近年来，与水尺计重相关的制表技术和自动化测量技术有了长足进步，电脑取代手工计算，水尺计重的精确度也越来越高。四、水尺计重的作用 水尺计重是一种科学的计重方法，具有一定的准确性，在国际上已得到广泛的应用。其计算结果可作为如下之依据： a 、商品的交接结算 ; b 、处理索赔 ; c 、计算运费 ; d 、通关计税。五、水尺计重的优缺点 A 、优点：省时、省力、省费用并能避免装卸损耗误差影响，有利于降低成本、提高运输效率、加速船舶周转和港口疏运；在实施水尺计重过程中，承运人、收发货人、各方鉴定人员均可到现场参与见证，故其结果容易被各方所接受。 B 、缺点：计算过程较为复杂且影响计重结果的客观因素较多，因此需要掌握一定的数学、物理、船舶结构原理、航运等专业知识以及一定的外语水平。六、影响因素 A 、风浪的大小； B 、密度的变化； C 、船舶制表——系统误差，人为的测量、计 算——随机误差； D 、船舶的各种校正以及船用物料的变化； E 、船舶的老化、改装、变形； F 、市场条件下利益驱动导致的违规行为。七、适用范围 价值较低、衡重困难、大宗干态散装且大批量（相对于受载船舶之载重量）的商品。如：煤炭、矿砂、化肥、水泥、废旧钢材等。第二节 水尺计重有关船舶知识 一、船舶尺度 根据不同的用途和测量方法分为 A 、船型尺度（设计尺度）：计算船舶干舷、稳性、吃水差等依据的尺度，多用于理论计算。它包括： 1 、夏季满载水线长度 Lswl （ Length on Summer Load W...
