四轮定位仪操作及维护1、 四轮定位的作用；保证汽车的行驶安全性、舒适性、稳定性、经济性、减轻驾驶员的操纵强度，减少机件的磨损，提高车辆的使用寿命。2、 四轮定位的内容汽车的四轮定位主要是由转向轮定位扩展而来，它主要是转向轮、转向节、前轴和后轴、后轮，在制造安装时它们之间有一定的位置关系包括，前轮外倾角、前轮前束、主销后倾角、主销内倾角、后轮外倾角、后轮后束等，通过这个位置关系达到其应有的作用。 四轮定位相关角度的定义、功能和影响见表。定位角名称定义功能影响外倾角（Camber）从汽车前方看轮胎的几何中心线与地面的铅垂线的夹角。轮胎的上缘偏向内侧（靠近发动机） 或偏向外侧（偏离发动机），当轮胎中心线在铅垂线外侧时的夹角为正外倾角，当轮胎中心线在铅垂线内测时的夹角为负外倾角调 整 车 辆 负载 作 用 于 轮胎 的 中 心 消除跑偏，减少轮胎磨损，正外倾角太大；轮胎外侧单边磨损，悬挂系统零件磨损加速，车辆会朝着正外倾角较大一侧单边磨损，悬架系统零件欧笋加速，车辆会朝着负外倾角较小一侧跑偏前束角（Toe）从汽车前方看，于两轮轴高度相同处测量左右轮胎中心线之间的距离， 车轮前端距离与后端距离的差值称为前束角。 前端距离大于后端距离为负前束，反之为正前束， 相等为零前束降 低 轮 胎 磨损 与 滚 动 摩擦轮胎外（内）侧磨损会有正（负）外倾角太大所形成的磨损形态胎纹磨损形式为羽毛状。当用手从内侧向外侧抚摸，胎纹外缘有锐利的刺手感觉主销后倾角Kingpin caster angle 上球头或支柱顶端与球头的连线（转向时， 车轮围绕其进行转向运动的转向轴）向前或向后倾斜的角度。向前倾斜为负主销后倾角，向后倾斜称为正主销后倾角转 向 稳 定 性及 转 向 后 转向 盘 自 动 回正能力主销后倾角太小； 转向后转向盘自动回正能力差；车速高时发飘。左右两轮主销后倾角不等超过 30′ （0.5° ）时，车辆出现跑偏， 跑偏方向朝向主销后倾角较小一侧主销内倾角Kingpin inclination angle 从汽车的前方看转向轴线与地面铅垂线所形成的角度减 少 转 向 操纵力，会跳和跑偏，改善直线 行 驶 稳 定性内倾角不宜过大，否则在转向时，会使轮胎磨损加快，主销内倾角一般在前轴制造时形成注；四轮定位的角度及底盘机械结构的相关联；（1） 改变前束角会变动外倾角；改变前束角时，车轮会依着转向轴转动，外倾角会跟着变动。后倾角越大，其外倾角改变...
