1 / 2 湘潭大学 2010 年上学期 2007级《建筑结构试验》课程考试试卷答案(B 卷)适用年级专业考试方式闭卷考试时间120 分钟学院 土木工程与力学学院专业班级学号姓名题号一二三四五总分阅卷教师得分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一、单项选择题(每小题2 分,共 30 分)(在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内
)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 D BDAACCDAABBCBC二、填空题(每空 1 分,共 24 分)1
连续,非连续
数字化、集成化
敏感栅、基底、覆盖层,引出线
桥路补偿法,温度自补偿
惯性质量块、弹簧,阻尼器
模态分析法,主谐量法
自由振动法,共振法,脉动法
相似原理,量纲分析,相似准则
三、判断题(正确的打“√” ,错误的打“×”,每小题 1 分,共 10 分)√√√×××××√√四、简答题(每小题分别为 4 分、3 分、3 分、4 分,共 14 分)1
电阻应变片测量应变时,进行温度补偿原因是什么
答:用电阻应变片测量应变时,除能感受试件应变外,由于环境温度变化的影响,同样也能通过应变片的感受而引起电阻应变仪指示部分的示值变动这种变动称为温度效应
温度使应变片电阻值发生变化的原因有二:一是电阻丝温度改变△t℃时,电阻将随之改变;二是试件材料与应变片电阻丝的线膨胀系数不相等,但两者又粘合在一起,这样试件温度改变△t℃时,应变片中产生温度应变,引起一个附加电阻变化
工程结构静载试验中,分级加(卸)载的目的是什么
答:(1)便于控制加(卸)载速度;( 2)方便观察和分析结构变形情况;(3)利于各点加载统一步调
结构动载试验的主要内