塔吊习题题库一、填空题1、目前力矩限制器有两种，一种是电子 型，另一种是机械型。1、 电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便。3、机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠 ，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。4、塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和 实际重量试吊重新进行标定。5、装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷 进行调整。6、超载限制器（起升载荷限制器）。按照规定有的塔吊机型同时装有超载限制器。当荷载达到额定起重量的 90 % 时，发出报警信号；当起重量超过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，应同时进行试验确认。7、超高限位器。也称上升极限位置限制器，即当塔吊吊钩上升 到极限位置时，自动切断起升机构的上升 电源，机构可作下降运动。8、小车变幅：塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。9、小车变幅限位器是利用安装在起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置， 对小车运行位置进行限定。10、动臂变幅：塔吊变换作业半径（幅度），是依靠改变起重臂的仰角 来实现的。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上。并指示仰角度数，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。11、行走限位器：对轨道式塔吊控制运行时不发生出轨事故。安全检查时，应进行塔吊行走动作试验。碰撞 限位器验证可靠性。12、吊钩保险装置：主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍但吊钩仍继续下降而造成的索具脱勾事故。此装置是在吊钩开口处装设一弹簧压盖。压盖不能向上开启只能 向下压开，防止索具从开口处脱出。13、卷筒保险装置：主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部 凸缘 ，发生咬绳等事故。14 爬梯护圈：当爬梯的通道高度大于 5 m时，从平台以上 2 m处开始设置护圈。护圈应保持完好，不能出现过大变形和少圈、开焊等现象。15、自升塔的自由高度应按照说明书要求，当超过规定时，应与建筑物进行附着，以确保塔吊的稳定性。16、附墙装置：(1)...
