1 无锡太湖新城 ·国家低碳生态城示范区规划指标体系及实施导则（ 2010-2020）中国建筑科学研究院江苏省建设科技推广中心无锡市规划设计研究院奥雅纳工程咨询（上海）有限公司二零一零年九月2 无锡太湖新城 ·国家低碳生态城示范区规划指标体系（2010-2020）III 无锡太湖新城 ·国家低碳生态城示范区规划指标体系（2010-2020）目标大类小类序号指标单位指标值备注打造混合、 紧凑、多样、宜人的城市空间城市功能紧凑高效布局1 建设用地综合容积率—≥1.2 条文： 3.1.1 居住用地：东区、中区1.5-3.5，西区 1.0-2.5；办公设施用地 2.5-6.0；商业设施用地3.5-6.5 2 拥有混合使用功能的街坊比例% ≥50 条文： 3.1.2-3.1.3 开发混合使用功能的街坊（居住商业混合、商住混合、商办混合）3 公共活动中心与公共交通枢纽耦合度% ≥80 条文： 3.1.4 依托公交系统引导土地开发，鼓励建设城市综合体或公共活动中心4 公共活动中心地下空间综合开发度% ≥80 条文： 3.1.5 合理开发利用地下空间，加强公共活动中心地区各公共设施地下空间的联系公共设施可达5 500 米范围内可达基本公共服务设施（小学、幼托、社区公园）的比例% ≥80 条文： 3.2.1-3.2.2 基本公共配套设施的位置调整和布局优化步行 500 米范围内， 97%以上的居民可达幼托、80%以上的居民可达小学、100%的居民可达公共绿地。鼓励以混合布局模式建设社区中心公交优先、 节能环保， 打造便捷、 高效的绿色交通模式绿色交通绿色出行6 绿色出行比例% ≥80 条文： 4.1.1-4.1.2 加大宣传力度，鼓励和引导居民选择绿色出行方式公共交通7 公交线路网密度km/km2≥3 条文： 4.2.1-4.2.3 优化公交线路设置，提高公交线路网密度8 500 米范围内可达公交站点比例% 100 条文： 4.2.4 优化公交站点设置9 清洁能源公共交通工具的比例% ≥ 30条文： 4.2.5 采用电能、混合动力、新型燃料公交车；建设可再生能源充电（气）站10 公交平均车速公里 /小时≥20 条文： 4.2.6 在有条件的城市主干道设置公交专用道慢行交通11 慢行交通路网密度km/km 2≥3.7 条文： 4.3.1-4.3.4 建设非机动车专用道，提高步行道和非机动车道线网密度能源： 减少能源消耗、 降低碳排放， 构件集约、 低碳的能 源 利 用 系统水：减少水资源消耗、 提高水 资 源 利 用效率， 构建集约、循环的水资 源 利 用 系统能源与资源建筑节能12 新建居住和公共建...
