学习任务九自动变速器电子控制系统的检修任务要求完成本学习任务后，你应能：1.掌握自动变速器主要传感器的安装位置和作用。2. 掌握自动变速器主要传感器的分类、结构和工作原理。3.查阅维修手册完成主要传感器的检修。4.查阅维修手册完成主要换挡电磁阀的检修。5.选择合适的工具与仪器，实施教学计划。建议课时： 12 课时任务描述一辆威驰轿车，出现有时不升挡故障，使用故障诊断仪检测，故障为偶发性故障。读取数据流发现自动变速器车速显示始终为0，判断为电子控制系统中车速传感器故障。检查线路并重新安装车速传感器后故障消失。一、理论知识准备(一)概述在进行自动变速器故障诊断和维修时，通常要对电子控制系统的各个电控元件进行检测。电子控制系统是电控自动变速器的核心，主要由传感器、电子控制单元（ECU）、执行元件、自诊断接口、故障指示灯等组成。自动变速器的主要传感器有节气门位置传感器、车速传感器、油温传感器、发动机转速传感器。主要执行元件有换挡电磁阀、油压调节电磁阀、锁止离合器控制电磁阀，如图9-1 所示。图 9-1 电子控制系统的主要元件（二）节气门位置传感器节气门位置传感器安装于节气门体上，随节气门轴的转动工作，通过接触式开关或电位计感知节气门位置，检测节气门的开度及开度变化，并将此信号输入ECU，控制燃油喷射及其他辅助控制。常见节气门位置传感器的类型有触点式、电位计式和综合式。节气门位置传感器从发动机电控单元那里获得基准电压VC，调节为能够反映节气门开度的VTA 电压输出。VTA 随着发动机节气门开度的变化而变化，节气门全开时VTA 为 5V，当节气门关闭时，怠速触点闭合，如图 9-2 所示。（三）自动变速器的输入、输出转速传感器输入转速传感器用于测量液力变矩器的转速（输入转速）；输出转速传感器用于测量输出轴的转速，然图 9-2 节气门位置传感器后将各自的转速信息，提供给电控单元。电控单元通过比较两个转速传感器信号，可判断液力变矩器是否存在滑转、换挡执行元件是否存在打滑现象等。自动变速器的输入、输出转速传感器多采用磁感应式、光电式和霍尔式，这里以霍尔式转速传感器为例讲解车速传感器的工作原理。输出转速传感器位于变速器壳体的左侧，读取输出轴上凹槽周围的变化磁场并转换为脉冲波，然后传递给电子控制单元。同样输入转速传感器记录液力变矩器上凹槽周围的电磁场变化并转换为脉冲，然后传递给电子控制单元，如图9-3 所示。当霍尔元件中有电流通过，并...
