交通组织设计方案VIP专享VIP免费

*************************工程交通组织设计方案******工程公司******工程项目经理部2011 年 5 月一、工程概况１、工程概况******工程北起于福厦公路杏田村段，向南至黄岭村，转向西至终点秀涂村将军山，桩号 K0+000~K9+420，施工路段总长度为 9.42 公里。拓改后道路等级提升至城市Ⅰ级综合性主干道，设计时速 50km/h，道路红线宽度为 50 米，机动车道双向 6 车道，两侧设非机动车道和人行道，并设中央分隔带和边分带。全线除 K2+020~K3+920 为改线，可封闭施工，交通干扰较小；其余路段为原旧路往两侧拓宽，采取半封闭开放疏导交通施工。２、现状交通情况现状杏秀路为台商投资区主要道路，路面宽为双向四车道，车辆流量大。两侧都为居民区，村道及厂区交叉路口较多，交通干扰非常大，施工期间无法封闭施工。为此，如何组织协调好交通与施工的关系将是本工程的重点和难点。 3、交通组织的目标我公司在施工期间交通组织的目标是：“现场分阶段施工，在确保周边居民和过往行人以及来往车辆交通顺畅、安全的前提下，各项工序协调进展，最终如期竣工。”二、总体施工组织及道路布控方案（一）、总体施工组织方案根据工程特点，项目部把工程分成四个段落同时组织施工，其中第一段 Ｋ 0+000~K1+920 ， 第 二 段 为 K1+920~ K4+660 ， 第 三 段 为K4+660~K6+820，第四段为 K6+820~K9+420。其中 K2+020~K3+920 改线段及第四段拆迁量比较小，目前可以马上开工，第一、三段视拆迁情况组织开工。本项目计划工期 12 个月，工程施工分两个阶段实施，第一阶段进行管线及路基施工，包括雨污水管、给水、电力、通讯管线等，按照先西路后东路的原则实施，工期为 8 个月；第二阶段进行路面及路灯施工，工期为 4 个月。改线路段进行全封闭施工，拓改路段根据具体情况进行围拦施工。建议将（惠安往泉州方向）泉州、晋江、石狮途经杏秀路的过往车辆在惠安大红埔路口处，组织往惠崇路方向行驶，再通过沿海大通道，到达后渚大桥。（泉州往惠安方向）将泉州、晋江、石狮途经杏秀路的过往车辆，在后渚大桥台商投资区三叉路口处，组织往沿海大通道行驶，再通过惠崇路，到达惠安大红埔路口。（1）、改线路段施工道路布控方案1、封闭方式：本工程 K2+020~K3+920 段为改线路段，施工期间为全封闭施工，在与原有交叉路口设置车辆进出口并做好交通布控。2、封闭范围：K2+020~K3+920；封闭时间：2011 年 5 月 1 日～2011 年11 月 31...