第四章 起动机功能及结构 第一节 起动机的功能 汽车装用的汽油发动机或柴油发动机属于内燃机，其本身不能起动，必须借助外力，才能开始运转，并完成发动机最基本的动作－进气、压缩、爆发及排气。 发动机所借助的外力一般是指以蓄电池为电源的直流电动机，人们把起动发动机用的这种电动机称为起动机。起动机与普通直流电动机的最大区别在于：起动机是一种带有与发动机啮合、脱开机构的电动机。首先看一下发动机的起动过程，开始起动机是静止的，必须向起动机通电使其旋转,同时起动机还要与发动机短时间地连在一起，即起动机小齿轮 与飞轮齿环啮合，带动发动机旋转，当发动机已被起动，可以 靠自身的力量旋转时，就应立即脱开起动机与发动机的连接机 构。若发动机起动之后，仍与起动机连接在一起的话，发动机 反过来就要带动起动机旋转，当发动机转速升高时，就会带动 起动机高速运转，甚至损坏起动机内的零部件。因此发动机被 起动的同时，必须使发动机和起动机分离。由此可以看出，起 动机结构要比普通直流电动机复杂得多。一、起动机的型号根据中华人民共和国行业标准<>规定，起动机的型号如下：1.产品代号起动机的产品代号：QD 表示起动机；QDJ表示减速起动机；QDY 表示永磁型起动机（包括永磁减速型起动机）。2.电压等级代号1 表示 12V；2 表示 24V。3.功率等级代号功率等级代号含义见下表1235671kW 以下1-2kW2-3kW3-4kW4-6kW6-7kW4.设计序号(1-2 位)5.变型代号（省略、A、B、C、D、E、F、---Y、Z）例如：QD263Y（24V、4.5KW）QD1538(12V、3.2KW)QDJ131(12V、2.2KW)二、起动机的特点： ① 体积小、功率大 由于发动机结构本身的特点，不可能给附件以充分的空间，与普通电动机相比，体积、重量为同功率电动机的 112345／10 左右；其次其“饭量”也相当惊人，12V、2.5kW 的起动机，在每次起动时要吃进 600A 左右的电流，其电流密度为普通电动机的 3～5 倍。 ② 工作时间短 按起动机技术条件规定，每次起动时间不超过 5 秒，属于短时定额工作制。 ③ 性能受电源影响 从起动机的输出功率来看，因为起动机是以蓄电池为电源的，所以蓄电池的容量越大，起动机的输出功率越大采用小容量或充电状态很差的蓄电池，起动机将达不到设计的输出功率。第二节 起动机结构一、起动机结构型式起动机是由产生转矩的电机部分、与发动机啮合及脱开 的机构组成。即由直流电动机、...
