全 智 能 交 通 通 信 网 络目 录第一章智能交通发展滞缓的根源........................................3第一节 智能交通技术障碍.......................................................................................3第二节 职能部门管理障碍.......................................................................................4第二章全智能交通通信网络的技术设计思路..............................5第三章无线通信鉴相测距技术..........................................6第一节 无线通信鉴相测距技术简述.......................................................................6第二节 无线电通信鉴相测距技术的优点...............................................................7第四章全智能交通通信网络的可实现功能................................8第一节 全智能交通通信网络框架及网元功能.......................................................8第二节 各功能实现典型描述...................................................................................9第五章全智能交通通信网络的可行性...................................14第一节 商业模式可行性.........................................................................................14第二节 职能部门管理问题的化解.........................................................................20第六章全智能交通通信网络的社会意义.................................23第七章总结.........................................................24文章摘要：自上世纪 80 年代以来，智能交通日益得到人们的重视，在欧美、在日本，已有各种智能交通方案得到广泛应用。但是，当前所有的智能交通方案，只能应用于智能交通的某一个领域或其一个方面。即便是可涵盖更多领域、更多服务的 Telematics，却是需要依靠 GPS、依靠 GPRS、依靠 Internet，依旧无法摆脱基础道路信息采集的一个技术、发展、服务受限的系统。基于无线电通信鉴相测距技术，辅以视频车牌号码识别技术（高速公路中再辅以红外线道路测宽），由路侧信标和车辆做为基本网元所组成的智能交通通信网络，可以简单实现一个完整的、独立的面向未来发展和未来服务的“全智能交通通信网络”，该网络可以实现或可支持实现我国智能交通八大领域中几乎所有的服...
