本科毕业设计开题报告 题 目: 基于单片机的智能交通灯控制系统设计 专 题: 院 (系): 电气与信息工程学院 班 级: 自动化 08-4 姓 名: 李鑫 学 号: 15 指导老师: 叶瑰昀 老师职称: 副教授 黑龙江科技学院本科毕业设计开题报告 题 目基于单片机的智能交通灯控制系统设计来源自拟题目1、讨论目的和意义自从 1858 年英国人,发明了原始的机械扳手交通灯之后,随后的一百多年里,交通灯改变了交通路况,也在人们日常生活中占据了重要地位,随着人们社会活动日益增加,经济进展,汽车数量急剧增加,城市道路日渐拥挤,交通灯更加显示出了它的功能,使得交通得到有效管制,对于交通疏导,提高道路导通能力,减少交通事故有显著的效果
近年来,随着科技的飞速进展,电子器件也随之广泛应用,其中单片机也不断深化人民的生活当中
本模拟交通灯系统利用单片机 AT89C51 作为核心元件,实现了通过信号灯对路面状况的智能控制
从一定程度上解决了交通路口堵塞、车辆停车等待时间不合理、急车强通等问题
系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点,有广泛的应用前景
国内的交通灯一般设在十字路门,在醒目位置用红、绿、黄三种颜色的指示灯
加上一个倒计时的显示计时器来控制行车
对于一般情况下的安全行车,车辆分流尚能发挥作用,但根据实际行车过程中出现的情况,还存在以下缺点:1.两车道的车辆轮流放行时间相同且固定, 在十字路口,常常一个车道为主干道,车辆较多,放行时间应该长些;另一车道为副干道,车辆较少,放行时间应该短些
2.没有考虑紧急车通过时,两车道应实行的措施,臂如,消防车执行紧急任务通过时,两车道的车都应停止,让紧急车通过
基于传统交通灯控制系统设计过于死板,红绿灯交替是间过于程式化的缺点,智能交通灯控制系统的设计就更显示出了它的讨论意义,它能根据道路交通拥护,交叉路口常常出现拥堵的情